財政部等部委近日發(fā)出通知，從2014年1月1日起，對純電動乘用車、插電式混合動力(含增程式)乘用車、純電動專用車、燃料電池汽車車型的補貼標準調整為：2014年在2013年標準基礎上下降5%，2015年在2013年標準基礎上下降10%。

通知指出，現行補貼推廣政策已明確執(zhí)行到2015年12月31日。同時，為加快新能源汽車產業(yè)發(fā)展，推進節(jié)能減排，促進大氣污染治理，經專家審核，沈陽、長春、哈爾濱等12個城市或區(qū)域被列入第二批新能源汽車推廣應用地區(qū)名單。

2014年北京市首期小客車搖號申請中有1701人申請新能源車配置指標，超過指標配額。

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