太陽能存儲的一個方法是使用太陽能電池板產(chǎn)生的電流將水分子分解成氫氣和氧氣，將干凈的氫氣儲存起來發(fā)電。雖然氫氣生產(chǎn)技術前景大好，可性能依然不太穩(wěn)定，需要進一步開發(fā)才能投入商業(yè)大規(guī)模應用。

洛桑聯(lián)邦理工學院(EPFL)和CSEM研究人員采用的方法是將已經(jīng)被證實有效的行業(yè)組件進行結合，開發(fā)一個強大而有效的系統(tǒng)。系統(tǒng)包括三個互聯(lián)、新一代晶體硅太陽能電池。

此新型設備太陽能轉換成氫的速率可達到14.2%，已經(jīng)在測試條件下連續(xù)運行超過100小時。就性能方面而言，創(chuàng)造了太陽能電池和氫生產(chǎn)世界紀錄，且無需使用稀有金屬，穩(wěn)定性高。

就穩(wěn)定性、性能、壽命和成本效率方面，此種方法超出了之前所作出的努力。在瑞士安裝的12-14平方米系統(tǒng)生產(chǎn)存儲的氫氣每年可為一輛燃料電池汽車10,000km行駛路程提供電力。

關鍵是基于異質(zhì)結技術，使用混合型晶硅太陽能電池，采用夾層結構--使用晶硅和非晶硅層可提供更高的電壓。

使用傳統(tǒng)晶硅太陽能電池連接四個電池，可獲得同樣的電壓，這就是新方法的優(yōu)勢所在。

新系統(tǒng)成本、性能和使用壽命都很高，研究人員通過使用最好的電池類型，預計獲取性能將超過16%。

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