追溯到2014年11月，荷蘭SolaRoad公司推出了一條測試的太陽能自行車道。該太陽能車道通過嵌在混凝土里的太陽能電池生產(chǎn)能源。這聽起來是奇思妙想，但是顯然很快取得了成功。

公司透露，太陽能自行車道生產(chǎn)的發(fā)電量超過預(yù)期，僅在6個月時間內(nèi)發(fā)電量達(dá)3000千瓦時，足夠供應(yīng)一個人住宅的一年用電。這聽起來并沒有很多，但是這條太陽能自行車道僅在荷蘭的一個村鎮(zhèn)覆蓋了230英尺。如果道路更長更寬，那么就能獲得更多能源。

然而項目進展并不完美。當(dāng)氣候變化時，太陽能電池的保護玻璃上的涂層會脫落，而恢復(fù)道路原樣的成本高昂。太陽能自行車道還將耗時兩年半，公司相信有足夠的時間來解決這一問題。

目前的階段只是太陽能自行車道項目成功的第一步，預(yù)計整個項目完工后，荷蘭的大部分地區(qū)都將鋪設(shè)上這種集成了太陽能電池板的自行車道。

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