未來(lái)燃料電池有望在新能源汽車領(lǐng)域中占據(jù)重要地位

目前全球多個(gè)國(guó)家都大力推出燃料電池汽車，并加大加氫站建設(shè)。2019年全球銷量增至7500輛，其中主要增量來(lái)自于中國(guó)。截止2019年底全球加氫站數(shù)量達(dá)493座，亞洲占比近五成。

交通領(lǐng)域漸成氫燃料電池核心應(yīng)用場(chǎng)景。氫燃料電池作為全球能源可持續(xù)發(fā)展和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要技術(shù)路徑，目前已明確為全球能源和交通領(lǐng)域發(fā)力的重要支撐。

國(guó)外有英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、荷蘭、日本等國(guó)都大力推出燃料電池汽車，并加大加氫站建設(shè)。我國(guó)也在大力推動(dòng)氫燃料電池汽車綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。未來(lái)燃料電池有望在新能源汽車領(lǐng)域中占據(jù)重要的地位。

1、2019年全球氫燃料電池汽車銷量增至7500輛

2013-2017年全球氫燃料電池汽車銷量?jī)H為6475輛，其中大部分為豐田的Mirai系列。2018年有了較大幅度的增長(zhǎng)，合計(jì)銷售5525輛;2019年全球銷量增至7500輛，其中主要增量來(lái)自于中國(guó)。

 截止到2019年12月，全球燃料電池汽車總保有量達(dá)到24132輛。國(guó)外燃料電池汽車保有量達(dá)到17967輛。2019年全球氫燃料電池汽車銷量創(chuàng)下歷史新高，達(dá)到10409輛。

2、全球燃料電池出貨量突破1GW大關(guān)，亞洲仍是最大市場(chǎng)

瑞士能源咨詢公司E4tech發(fā)布了《 2019年燃料電池行業(yè)評(píng)論》，根據(jù)報(bào)告，2019年全球約有1.1GW的燃料電池出貨量，比2018年增長(zhǎng)了40%。E4tech認(rèn)為2020-2030年將會(huì)是燃料電池崛起的十年，2020年全球燃料電池的出貨量將極有可能在2019年基礎(chǔ)上翻倍。

3、截止2019年底全球加氫站數(shù)量達(dá)493座 亞洲占比近五成

根據(jù)H2 stations公布的全球氫燃料電池汽車加氫站年度評(píng)估報(bào)告，2019年全球新增了83個(gè)加氫站，總數(shù)達(dá)到了432個(gè)。在2015到2019這過(guò)去5年中，全球加氫站保有量增加了135%。此外，還有226個(gè)加氫站正處于計(jì)劃建設(shè)的階段，這顯示出全球氫能產(chǎn)業(yè)建設(shè)又達(dá)到了一個(gè)小高潮。

必須提出的是，截止2019年底，中國(guó)大陸建成加氫站61座，但H2stations并未收錄?？紤]到H2stations利用網(wǎng)絡(luò)公開的數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行信息統(tǒng)計(jì)，而國(guó)內(nèi)并沒(méi)有加氫站相關(guān)公開的數(shù)據(jù)庫(kù)，因此H2stations的失誤可以諒解。若將中國(guó)加氫站數(shù)量并入整體，那么2019年全球建成加氫站數(shù)量將達(dá)493座。

值得注意的是，在這432個(gè)加氫站中，有330個(gè)可以向公眾開放，而我國(guó)目前正在運(yùn)營(yíng)的加氫站幾乎都不對(duì)外開放，僅供特定的公交車隊(duì)或運(yùn)輸車隊(duì)使用。這是國(guó)內(nèi)外在加氫站運(yùn)營(yíng)方式上的差別，也是國(guó)內(nèi)外氫能產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)力有所區(qū)別的表現(xiàn)。

根據(jù)H2stations的數(shù)據(jù)，截止2019年底，歐洲有177個(gè)加氫站，其中德國(guó)擁有87個(gè)排名第一，法國(guó)擁有26個(gè)加氫站排名第二，此外法國(guó)還有34個(gè)計(jì)劃中的加氫站，并有望進(jìn)一步發(fā)展。亞洲共有178個(gè)加氫站，日本有114個(gè)，韓國(guó)有33個(gè)。北美加氫站數(shù)量達(dá)到74個(gè)，其中大多數(shù)仍位于加州(48個(gè))。

注：以上數(shù)據(jù)包含中國(guó)加氫站數(shù)量。

氫能源汽車發(fā)展勢(shì)在必行，發(fā)展新能源汽車也是目前主流趨勢(shì)之一。氫燃料電池汽車的推廣也將帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，在國(guó)內(nèi)企業(yè)的積極趕超下，未來(lái)我國(guó)氫燃料電池技術(shù)也將繼續(xù)實(shí)現(xiàn)突破。

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