新華網(wǎng)北京7月6日電（記者張驍）記者6日獲悉，由京投軌道所屬北京城市快軌建設(shè)管理有限公司建設(shè)管理、中鐵電氣化局參建的北京地鐵16號線剩余段（榆樹莊-宛平城）供電系統(tǒng)10kV設(shè)備5日全部帶電，成功實(shí)現(xiàn)“電通”。

　　京投軌道所屬快軌公司設(shè)備部副主任工程師王會豐介紹，“電通”是地鐵建設(shè)重要節(jié)點(diǎn)，意味著動力照明、通風(fēng)空調(diào)、給排水、電扶梯等設(shè)備系統(tǒng)將進(jìn)入受電調(diào)試、實(shí)現(xiàn)功能階段，為后續(xù)列車上線調(diào)試提供保障。此次“電通”，標(biāo)志著北京地鐵16號線全線具備電力供應(yīng)條件，為后續(xù)全線“熱滑”“聯(lián)調(diào)聯(lián)試”奠定基礎(chǔ)。

　　16號線洪泰莊站的通信、信號、供電等工程由中鐵電氣化局城鐵公司承建。其承擔(dān)車站范圍內(nèi)供電、綜合監(jiān)控、自動售檢票系統(tǒng)（AFC）、設(shè)備與環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)（BAS）、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)（FAS）、通信、信號等系統(tǒng)的設(shè)備采購、安裝、調(diào)試、驗(yàn)收等內(nèi)容。

　　“為確保此次‘電通’目標(biāo)順利完成，項(xiàng)目部面臨工期緊、任務(wù)重、站前站后多專業(yè)交叉施工、大型設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)吊裝風(fēng)險高難度大等困難。通過緊盯土建、鋪軌等專業(yè)的施工進(jìn)度，項(xiàng)目部努力創(chuàng)造條件，組織設(shè)備進(jìn)場安裝調(diào)試，并利用項(xiàng)目部自主研發(fā)的自帶動力電纜敷設(shè)車順利完成環(huán)網(wǎng)電纜敷設(shè)，最終確保全線‘電通’目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)?！敝需F電氣化局項(xiàng)目經(jīng)理葛義飛說。

　　北京地鐵16號線是北京軌道交通線網(wǎng)中的南北向骨干線路，于2016年底開通運(yùn)營北段(北安河站至西苑站)，2020年底開通運(yùn)營中段(西苑站至甘家口站)，2021年底開通運(yùn)營中段剩余段(甘家口站至玉淵潭東門站)，2022年底開通運(yùn)營南段(玉淵潭東門站至榆樹莊站)。全線建成后，將進(jìn)一步串聯(lián)北部研發(fā)服務(wù)區(qū)、高新技術(shù)集聚區(qū)、中關(guān)村西區(qū)、麗澤商務(wù)區(qū)、豐臺科技園區(qū)等重要城市功能區(qū)，提升地鐵服務(wù)范圍和質(zhì)量，充分發(fā)揮南北向骨干線路的作用，推動促進(jìn)南北城融合發(fā)展。