此前北京、上海、淄博、保定等地陸續(xù)發(fā)布了通過燃料電池示范城市群審批的通知，但中央部委消息遲遲未正式公布。終于官宣消息來襲，9月1日氫能匯記者獲悉，財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國家發(fā)展改革委和國家能源局五部委聯(lián)合發(fā)布《關于啟動燃料電池汽車示范應用工作的通知》。

文件規(guī)定，城市群啟動實施燃料電池汽車示范應用工作為4年，明確要求上述示范地區(qū)要充分依托全國范圍內產業(yè)鏈上優(yōu)秀企業(yè)實施示范，立足建立完整產業(yè)鏈供應鏈，暢通國內大循環(huán)，切實避免地方保護和低水平重復建設；要合理確定示范目標，探索合理商業(yè)模式，加強燃料電池汽車運行管理，防止出現(xiàn)車輛閑置等現(xiàn)象出現(xiàn)。

對于氫能示范城市群的氫能車輛文件已明確非常具體的考核標準，在行駛里程方面，文件要求其在第一到第四年的氫能車平均行駛里程分別達到0.75萬公里、1.5萬公里、2.25萬公里和3萬公里，如果車輛不能達到行駛里程要求，則不能取得積分。

通知如下：

關于啟動燃料電池汽車示范應用工作的通知

北京市、上海市、廣東省財政廳/（局）工業(yè)和信息化主管部門、科技廳（委）、發(fā)展改革委、能源局：

根據《關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建〔2020〕86號）、《關于開展燃料電池汽車示范應用的通知》（財建〔2020〕394號）等文件要求’經專家評審’原則同意你?。ㄊ校┧鶊笏偷某鞘腥簡訉嵤┤剂想姵仄囀痉稇霉ぷ?rsquo;示范期為4年。財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國家發(fā)展改革委、國家能源局等五部門將依托專家委員會和第三方機構’對示范應用工作進行指導，并按照《燃料電池汽車示范城市群考核評價規(guī)則》（見附件）予以考核，考核結果作為中央財政對示范城市群安排獎勵資金的依據。

你?。ㄊ校┯嘘P部門要切實加強燃料電池汽車示范應用工作組織實施，建立健全示范應用統(tǒng)籌協(xié)調機制，推動牽頭城市人民政府不斷提升示范應用水平，加快形成燃料電池汽車發(fā)展可復制可推廣的先進經驗；要建立健全安全管理制度’確定牽頭責任部門，加強燃料電池汽車運行安全監(jiān)管，制定相關應急預案；要充分依托全國范圍內產業(yè)鏈上優(yōu)秀企業(yè)實施示范，立足建立完整產業(yè)鏈供應鏈，暢通國內大循環(huán)，切實避免地方保護和低水平重復建設；要合理確定示范目標，探索合理商業(yè)模式，加強燃料電池汽車運行管理，防止出現(xiàn)車輛閑置等現(xiàn)象。示范應用工作實施中如遇問題，應及時向五部門反映。

特此通知。

具體文件如下：

『參會報名』

2021江蘇光伏產業(yè)發(fā)展論壇！

時      間：9月15日全天會議（執(zhí)行疫情政策）

2021年9月14日下午14:00-21:00、9月15日上午8:00-8:30 報道

指導單位：江蘇省能源局、江蘇省工信廳、江蘇省鄉(xiāng)村振興局

主辦單位：江蘇省光伏產業(yè)協(xié)會

承辦單位：國際能源網、國際太陽能光伏網、光伏頭條

協(xié)辦單位：無錫新能源商會、江蘇省綜合能源服務專委會、電力企業(yè)、分布式參與單位

會議地點：江蘇南京

會議主題：嶄新挑戰(zhàn)·重大機遇

參會嘉賓：國家能源局，國家發(fā)展改革委能源所，水電總院，中國可再生能源學會，江蘇省能源局、省工信廳、省鄉(xiāng)村振興局及其部分市縣級主管部門的領導，以及高等院校、科研機構的專家學者，電源、電網、EPC、金融機構、光儲企業(yè)的一線管理者和代表等。

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