彭博新能源財經(jīng)近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，由于供應(yīng)鏈限制和補(bǔ)貼相關(guān)不確定性打擊項目開發(fā)，2022年全球風(fēng)電新增裝機(jī)容量為85.7GW，同比下降15%。其中，陸上風(fēng)電裝機(jī)76.6GW，同比下降9%；海上風(fēng)電裝機(jī)9.1GW，同比下降46%。

中國依舊穩(wěn)居全球最大風(fēng)電市場，新增裝機(jī)容量48.8GW，占比超過一半，領(lǐng)先第二大市場美國近40GW，而美國2022年增量同比下降超4GW。同時，英國憑借3.2GW的海上風(fēng)電裝機(jī)成為全球第三大風(fēng)電市場。

在全球風(fēng)電整機(jī)制造商新增吊裝容量前十排名中，中國企業(yè)占據(jù)其中六席。金風(fēng)科技時隔七年再次登頂全球，以12.7GW的裝機(jī)容量位居第一，維斯塔斯（12.3GW）以400MW的差距位居第二，通用電氣（9.3GW）和遠(yuǎn)景能源（8.3GW）分別排名第三、第四。西門子歌美颯和明陽智能（6.8GW）并列第五，運達(dá)股份（6.4GW）緊隨其后排名第七，德國恩德能源（4.7GW）保持第八。

2022年隨著中國海上風(fēng)電正式跨入平價時代，海上風(fēng)電裝機(jī)容量由2021年16.8 GW下降至9.1 GW，降幅超46%。三一重能（4GW）和中國中車（3.2GW）分別取代了過往海上風(fēng)電裝機(jī)占比較高的電氣風(fēng)電和東方電氣，成為全球風(fēng)電整機(jī)制造商第九和第十名。

維斯塔斯抓住了英國海上風(fēng)電的機(jī)會，在海上風(fēng)電新增吊裝容量排名中位居榜首，電氣風(fēng)電和明陽智能分別名列第二和第三。

彭博新能源財經(jīng)風(fēng)電研究主管Oliver Metcalfe則表示：“我們預(yù)計海上風(fēng)電的下降將是短暫的。德國和荷蘭將在2023年再次安裝大型項目，同時該行業(yè)也將在法國和中國臺灣等新興市場發(fā)展壯大。”

Metcalfe表示：“延長風(fēng)電項目稅收優(yōu)惠的不確定性已連續(xù)兩年阻礙美國風(fēng)電行業(yè)發(fā)展。隨著去年《降低通脹法案》(IRA)的通過，情況發(fā)生了變化。我們認(rèn)為，從現(xiàn)在到2030年，《降低通脹法案》中的激勵措施將有助于推動新增累計135GW的風(fēng)電吊裝容量，證明政府在實現(xiàn)凈零排放的目標(biāo)中也必須發(fā)揮關(guān)鍵作用。”

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