夜幕中，在位于莆田市涵江區(qū)江口鎮(zhèn)的威諾數(shù)控的“黑燈無人工廠”內(nèi)，只見一臺(tái)機(jī)器人小車緩緩移動(dòng)，將一個(gè)個(gè)貼著身份識(shí)別二維碼的零部件自動(dòng)運(yùn)載到指定的數(shù)控機(jī)床位置……

“黑燈無人工廠”即智能工廠，生產(chǎn)過程中可以關(guān)閉作業(yè)區(qū)域的照明燈光，通過移動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，將車間生產(chǎn)設(shè)備參數(shù)全部接入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，從原材料到產(chǎn)成品，所有的加工、運(yùn)輸、檢測過程均可由機(jī)器自動(dòng)完成，該智能工廠可節(jié)約人力80%、提高效率50%。

當(dāng)前，莆田共有87家規(guī)模以上裝備工業(yè)企業(yè)，2021年完成產(chǎn)值382.2億元，增幅42.2%。近年來，莆田高端裝備產(chǎn)業(yè)著力打造“專精特新”龍頭企業(yè)和品牌產(chǎn)品。今年上半年，已簽約項(xiàng)目總投資152.8億元，工業(yè)固投同比增長35.23%，12個(gè)產(chǎn)品申報(bào)列入首臺(tái)（套）指導(dǎo)目錄，數(shù)量為歷年最高。

　　從渠道驅(qū)動(dòng)到產(chǎn)品和技術(shù)驅(qū)動(dòng)

　　“過去，車間內(nèi)的每臺(tái)數(shù)控機(jī)床最少需要一名技術(shù)工人，將事先編好程序指令的加工‘圖紙’，通過U盤輸入機(jī)床的計(jì)算機(jī)‘大腦’。如今，通過工廠內(nèi)部的自動(dòng)WiFi接收器，就可以自動(dòng)分配任務(wù)給每臺(tái)數(shù)控機(jī)床，真正實(shí)現(xiàn)零件自動(dòng)識(shí)別、加工等全部工作流程?！蓖Z數(shù)控公司項(xiàng)目辦主任徐斌介紹，該工廠能進(jìn)行24小時(shí)連續(xù)工作、20小時(shí)無人值守運(yùn)轉(zhuǎn)，從功能的全面性、加工的自動(dòng)化、管理的智能化來講，達(dá)到“黑燈無人”生產(chǎn)的能力，能自動(dòng)完成作業(yè)制定、任務(wù)分配、可視化操作和運(yùn)行監(jiān)控等。

　　福建省威諾數(shù)控有限公司成立于2004年，是一家專注于高端數(shù)控機(jī)床的研發(fā)制造與智能制造工廠整體解決方案輸出的國家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。

　　18年來，從加工生產(chǎn)附件產(chǎn)品到高端數(shù)控機(jī)床智能制造，威諾數(shù)控完成了4次轉(zhuǎn)型升級(jí)。“黑燈無人工廠”的投用，讓擁抱智能制造的進(jìn)程有了響亮回聲——威諾數(shù)控自主研發(fā)的“七軸龍門式銑鏜復(fù)合加工中心”和“雙動(dòng)柱對稱臥式加工中心”達(dá)到國際先進(jìn)水平并填補(bǔ)國內(nèi)空白，是高鐵機(jī)車、工程機(jī)械等產(chǎn)品的加工利器，成為國產(chǎn)高端數(shù)控機(jī)床在世界一流汽車企業(yè)供應(yīng)鏈規(guī)模化應(yīng)用的樣板。

　　從渠道驅(qū)動(dòng)向產(chǎn)品和技術(shù)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型，莆田高端裝備制造業(yè)龍頭正趁勢騰飛。

　　福建省新東方機(jī)械有限公司主要生產(chǎn)新型墻體材料自動(dòng)化成套設(shè)備，在全國磚瓦行業(yè)首家開發(fā)裝備制造智能物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目，通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，提供遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)運(yùn)行監(jiān)測，實(shí)現(xiàn)故障遠(yuǎn)程排查。

　　位于黃石工業(yè)園區(qū)的福建省華隆機(jī)械有限公司，是專業(yè)從事石材開采及加工機(jī)械設(shè)備的國家高新技術(shù)企業(yè)，擁有國家自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)專利80項(xiàng)，牽頭制定3項(xiàng)全國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)的“莆”字號(hào)高端裝備產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國、意大利、澳大利亞等國家。

　　新萬鑫（福建）精密薄板有限公司引進(jìn)國內(nèi)最先進(jìn)的激光刻痕管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)硅鋼帶從進(jìn)廠時(shí)厚度2.3毫米變成出廠時(shí)0.23至0.27毫米，年產(chǎn)取向硅鋼3萬噸。憑借多年制造經(jīng)驗(yàn)累積以及高達(dá)5.5%的研發(fā)投入，企業(yè)快速轉(zhuǎn)型。

　　“老兵”變“新兵”

　　新能源汽車的蓬勃發(fā)展帶動(dòng)了裝備配套產(chǎn)業(yè)的高速增長。在仙游元生智匯產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，福建巨石新能源科技有限公司（下稱“巨石新能源”）的鋰電池托盤生產(chǎn)項(xiàng)目正是搶占了行業(yè)發(fā)展的先機(jī)。

　　走進(jìn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)廠房，工人忙著加工、焊接、整包，成品通過最嚴(yán)格的氦氣檢測后即打包送往中航鋰電和寧德時(shí)代下線組裝。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，仙游生產(chǎn)基地建設(shè)新能源汽車鋰電池托盤生產(chǎn)線6條，一期已安裝調(diào)試4條生產(chǎn)線并投入生產(chǎn)，預(yù)計(jì)2022年實(shí)現(xiàn)銷售收入1.5億元。整個(gè)項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)年可生產(chǎn)鋰電池托盤25萬套，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值6.5億元。

　　電池驅(qū)動(dòng)的新能源汽車比傳統(tǒng)汽車更迫切需要車身減重，電池托盤是承載動(dòng)力電池的核心結(jié)構(gòu)件，作為2014年就開始布局新能源乘用車電機(jī)、電控以及車載充電裝置殼體的生產(chǎn)制造和電池包殼體的設(shè)計(jì)研發(fā)和生產(chǎn)制造，巨石新能源在托盤輕量化設(shè)計(jì)和型材減重設(shè)計(jì)上取得行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢，其產(chǎn)品安全系數(shù)高、續(xù)航能力強(qiáng)。

　　同時(shí)，巨石新能源擁有全球第一條FDS全自動(dòng)電池包殼體拼裝產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)機(jī)器人自動(dòng)化產(chǎn)線升級(jí)。憑借多年來的科技創(chuàng)新和技術(shù)積累，成功拿下蔚來、愛馳、吉利、沃爾沃、威馬、奔馳戴姆勒、PSA、小鵬、廣汽等品牌的電池盒殼體和液冷板產(chǎn)品合作訂單。

　　近年來，莆田汽配裝備產(chǎn)業(yè)涉及汽車和摩托車零部件及配件制造業(yè)、機(jī)床行業(yè)、新能源汽車等領(lǐng)域，呈現(xiàn)出多點(diǎn)開花的行業(yè)氣象。

　　憑借多年來深耕高端環(huán)衛(wèi)裝備、應(yīng)急搶險(xiǎn)裝備、大型鐵路養(yǎng)護(hù)成套裝備等高科技、高附加值產(chǎn)品領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，今年8月，海山機(jī)械推出氫能源智能車型，踏上專用車新能源配置創(chuàng)新升級(jí)之路；摩托車零部件及配件制造業(yè)龍頭企業(yè)榮興機(jī)械，與本田配套企業(yè)日立ASTEMO合作的新能源汽車控制器箱體智能化加工生產(chǎn)線項(xiàng)目8月量產(chǎn)，主導(dǎo)產(chǎn)品電力控制單元?dú)んw目前已交貨超5000套，訂單量持續(xù)增長……

　　東亞機(jī)械生產(chǎn)的全球最大的摩托車活塞環(huán)產(chǎn)品，國內(nèi)市場占有率近70%；全國最大的摩托車、電動(dòng)自行車制動(dòng)蹄塊產(chǎn)品，市場占有率30%以上；海山機(jī)械環(huán)保挖掘抽吸車、屹立科技簇絨地毯織機(jī)等技術(shù)在國際領(lǐng)先，產(chǎn)品市場占有率達(dá)到90%……榮興機(jī)械、東亞機(jī)械等作為新能源汽車相關(guān)裝備制造企業(yè)，既是高端智能裝備產(chǎn)業(yè)的“老兵”，又是新能源產(chǎn)業(yè)的“新兵”，通過智改數(shù)轉(zhuǎn)擦出新火花，助推傳統(tǒng)制造業(yè)在新賽道跑出了加速度。

　?。▉碓矗焊＝ㄈ請?bào)，作者：林愛玲 鄭志忠）