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船舶也能油改氣 內(nèi)河首座岸基式LNG加注站投運(yùn)

   2021-12-23 中國能源網(wǎng)
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核心提示:12月20日上午,全國內(nèi)河首座岸基式LNG(液化天然氣)加注站在長江蕪湖段建成并投入試運(yùn)營?!靶麻L江26007”號

12月20日上午,全國內(nèi)河首座岸基式LNG(液化天然氣)加注站在長江蕪湖段建成并投入試運(yùn)營。“新長江26007”號LNG動力船是首艘完成加注作業(yè)的船只,共加注LNG16噸,可支持該船順?biāo)叫?5天、約1600海里,逆水航行10天、約550海里。該加注站的投運(yùn),也標(biāo)注著“氣化長江”工程邁出實(shí)質(zhì)性步伐。

“氣化長江”工程是指通過技術(shù)改造升級,將原來以柴油、重油為主要燃料的長江內(nèi)河貨運(yùn)船舶,改造為以LNG,或以LNG和柴油雙燃料為動力燃料的“油改氣”工程。

該項(xiàng)目建成投運(yùn),將加快LNG在長江水運(yùn)行業(yè)的規(guī)模化應(yīng)用,預(yù)計(jì)到“十四五”末長江干線船舶LNG加注量在40萬噸以上,可有效降低長江船舶污染物排放量,與燃油相比碳排放減少40%,碳氧化物減排24%,硫氧化物減排18%,氮氧化物減排13%,顆粒物減排20%,對推進(jìn)長江內(nèi)河航運(yùn)綠色發(fā)展具有重要意義。(央視網(wǎng) 吳俊 陳志猛)



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