9月21日，交控科技-北航可靠性學(xué)院合作框架協(xié)議簽署暨聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室成立儀式在北京航空航天大學(xué)舉行。成立儀式由北航可靠性學(xué)院總工康銳教授主持，北京市科委副主任、市基金委常務(wù)副主任張光連，北航科研院院長楊立軍、可靠性學(xué)院書記趙廷弟，交控科技董事長郜春海等參加會(huì)議。
  雙方此次共建“城市軌道交通控制系統(tǒng)可靠性與彈性聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”，重點(diǎn)圍繞城軌控制系統(tǒng)，在硬件可靠性、軟件可靠性、網(wǎng)絡(luò)可靠性、信息物理系統(tǒng)可靠性與彈性等方面開展技術(shù)攻關(guān)和成果轉(zhuǎn)化工作，將航空航天領(lǐng)域可靠性理論與技術(shù)引入軌道交通領(lǐng)域。同時(shí)以技術(shù)聯(lián)合體形式共享數(shù)據(jù)研究、成果儲(chǔ)備、科研項(xiàng)目等相關(guān)資源，并在聯(lián)合培養(yǎng)博士后、吸納優(yōu)秀畢業(yè)生等方面搭建人才培養(yǎng)機(jī)制，構(gòu)建“學(xué)研用”協(xié)同創(chuàng)新模式。
  會(huì)上，郜春海董事長在介紹雙方合作背景時(shí)談到，一是交控科技在參與國外市場(chǎng)競爭中深刻認(rèn)識(shí)到補(bǔ)齊基礎(chǔ)研究短板是企業(yè)立足國際市場(chǎng)的迫切需求，這促成了交控科技與北京市基金設(shè)立軌道交通聯(lián)合基金和與北航可靠性學(xué)院設(shè)立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。二是在參與全國眾多城市大規(guī)模軌道交通建設(shè)過程中，意識(shí)到可靠性是保障地鐵安全運(yùn)營的必選項(xiàng)。三是企業(yè)開展基礎(chǔ)研究是提升自主創(chuàng)新能力的內(nèi)生動(dòng)力，也是保持行業(yè)領(lǐng)先地位的重要保障。此次雙方成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室是交控科技強(qiáng)化基礎(chǔ)研究的重要舉措，希望通過3到5年的聯(lián)合攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)建立軌道交通列控系統(tǒng)可靠性相關(guān)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)并推動(dòng)軌道交通可靠性專業(yè)設(shè)立的目標(biāo)。楊立軍院長說此次合作是航空航天技術(shù)同軌道交通行業(yè)需求的有效融合，也將積極推動(dòng)可靠性學(xué)科的不斷發(fā)展。趙廷弟書記表示將充分發(fā)揮學(xué)院可靠性研究優(yōu)勢(shì)，爭取將更多可靠性研究的成果應(yīng)用于軌道交通領(lǐng)域?？典J教授指出企業(yè)關(guān)注可靠性研究是企業(yè)自主創(chuàng)新精神的體現(xiàn)，同時(shí)也對(duì)北京市科委、市基金委在交控科技和學(xué)院合作中所發(fā)揮的重要推動(dòng)作用表示感謝。
  張光連副主任對(duì)雙方共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室表示祝賀，希望雙方能扎實(shí)推進(jìn)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，盡快構(gòu)建完善城市軌道交通控制系統(tǒng)相關(guān)可靠性標(biāo)準(zhǔn)。在合作中要重視可靠性專業(yè)人才培養(yǎng)、要強(qiáng)化研究成果的實(shí)際應(yīng)用轉(zhuǎn)化、要不斷探索合作方式，以期形成長效合作機(jī)制。北京市科委、市基金委將以聯(lián)合基金為載體，持續(xù)推動(dòng)需求導(dǎo)向牽引下的基礎(chǔ)研究，促進(jìn)創(chuàng)新鏈條上下游的有效融通。
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