記者10月9日凌晨從中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)獲悉，該校趙忠教授團(tuán)隊(duì)和季恒星教授團(tuán)隊(duì)的兩項(xiàng)科研成果分別在國際頂尖雜志《科學(xué)》上同期在線刊發(fā)。

其中，趙忠教授團(tuán)隊(duì)通過發(fā)育生物學(xué)和植物病毒學(xué)兩個(gè)領(lǐng)域的交叉研究，找到了植物干細(xì)胞免疫病毒的關(guān)鍵因子—WUSCHEL（WUS）蛋白，揭示了植物干細(xì)胞的廣譜抗病毒機(jī)制。這項(xiàng)工作第一次發(fā)現(xiàn)了病毒抗性和分生組織維持基因之間存在的精確分子連接，解決了一個(gè)長期存在且備受關(guān)注的問題，是植物病理學(xué)和植物發(fā)育領(lǐng)域的一個(gè)開創(chuàng)性研究。

季恒星教授團(tuán)隊(duì)與合作者們?cè)谛滦弯囯x子電池電極材料研究方面取得重大突破：全新設(shè)計(jì)的黑磷復(fù)合材料，使兼具高容量、快速充電且長壽命的鋰離子電池成為可能。據(jù)介紹，季恒星團(tuán)隊(duì)采用“界面工程”策略將黑磷和石墨通過磷碳共價(jià)鍵連接在一起，在穩(wěn)定材料結(jié)構(gòu)的同時(shí)，提升了黑磷石墨復(fù)合材料內(nèi)部對(duì)鋰離子的傳導(dǎo)能力。該研究團(tuán)隊(duì)還采用輕薄的聚合物凝膠做成防塵外衣“穿”在黑磷石墨復(fù)合材料表面，便于鋰離子更順利進(jìn)入。基于這項(xiàng)成果，將有望制備出能量密度達(dá)350瓦時(shí)/千克并具備快充能力的鋰離子電池，從而使電動(dòng)汽車的行駛里程接近1000千米，大幅提升電動(dòng)汽車的用戶體驗(yàn)。（記者 陳婉婉）