日前，雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟表示，其將在下半年發(fā)布下一代共享互聯(lián)汽車平臺“聯(lián)盟智能云（(Alliance Intelligent Cloud)）”。這一平臺由聯(lián)盟和微軟利用微軟Azure平臺共同研發(fā)，Azure將為這一平臺提供云、AI和物聯(lián)網(wǎng)技術。

據(jù)悉，未來這一智能云服務將被運用于雷諾、日產(chǎn)和三菱全球200個市場的聯(lián)網(wǎng)基礎設施上。對于這一智能云平臺的未來發(fā)展，雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟智能網(wǎng)聯(lián)車型全球副總裁卡爾·莫斯（Kal Mos）充滿信心，他表示，這一車聯(lián)網(wǎng)平臺將變革雷諾-日產(chǎn)-三菱客戶的科技體驗，同時引領行業(yè)發(fā)展。

事實上，這一智能云平臺也是首個由微軟Azure提供技術支持的車聯(lián)網(wǎng)項目。早在2016年9月，雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟與微軟就已經(jīng)制定這一合作計劃，但直到近日這一計劃才有最新進展。

接下來，在日本和歐洲銷售的全新雷諾Clio和部分日產(chǎn)聆風車型將成為首批使用這一智能云技術生產(chǎn)的汽車。而到2022年之前，該聯(lián)盟生產(chǎn)的90%的新車都將實現(xiàn)互聯(lián)。

這些配備了聯(lián)盟智能云的車輛將會無縫接入互聯(lián)網(wǎng)，擁有增強版的遠程智能診斷，無線軟件更新以及信息娛樂服務。而平臺產(chǎn)生和收集的數(shù)據(jù)都將用于自動駕駛系統(tǒng)的機器學習。

據(jù)介紹，這一智能云平臺還是一個可高度擴展的平臺，可以整合多種傳統(tǒng)的車聯(lián)網(wǎng)解決方案，融合當前以及未來的車聯(lián)網(wǎng)功能，支持移動出行服務的商業(yè)運營。

而隨著該智能云平臺的發(fā)展，未來，它還能夠?qū)⒙?lián)盟成員的車輛與未來智能城市基礎設施，以及未來的潛在合作伙伴連接起來。雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟表示，通過這一新項目，任何尋求與聯(lián)盟成員生產(chǎn)的網(wǎng)聯(lián)車輛進行連接的第三方都可找到合作的聯(lián)絡點。