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中國(guó)首批智能汽車(chē)指數(shù)測(cè)評(píng)結(jié)果出爐

   2018-07-03 中國(guó)經(jīng)濟(jì)新聞網(wǎng)
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核心提示:6月28日,中國(guó)首批智能汽車(chē)指數(shù)測(cè)評(píng)結(jié)果在重慶正式發(fā)布,中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司(下文簡(jiǎn)稱中國(guó)汽研

6月28日,中國(guó)首批智能汽車(chē)指數(shù)測(cè)評(píng)結(jié)果在重慶正式發(fā)布,中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司(下文簡(jiǎn)稱中國(guó)汽研)副總經(jīng)理謝飛表示,從已公布的上海大眾途觀、長(zhǎng)城魏派VV5,長(zhǎng)安CS75三款車(chē)型的指數(shù)測(cè)評(píng)結(jié)果來(lái)看,智能汽車(chē)國(guó)產(chǎn)品牌的綜合指數(shù)表現(xiàn)不輸合資品牌,與國(guó)外同類(lèi)型產(chǎn)品相比也各有千秋,毫不遜色。
  “中國(guó)智能汽車(chē)指數(shù)是中國(guó)汽研在基于國(guó)家工信部與重慶市政府共建項(xiàng)目iVISTA(IntelligentVehicleIntegratedSystemsTestArea智能汽車(chē)集成系統(tǒng)試驗(yàn)區(qū))的基礎(chǔ)上,在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì),中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)的指導(dǎo)下開(kāi)展了大量的智能汽車(chē)性能摸底測(cè)試,并進(jìn)行了中國(guó)自然駕駛數(shù)據(jù)的研究,逐步形成的具有中國(guó)特色的智能汽車(chē)測(cè)評(píng)體系?!敝袊?guó)汽研總經(jīng)理萬(wàn)鑫銘說(shuō)。
  據(jù)了解,目前中國(guó)智能汽車(chē)的測(cè)試范圍主要涉及當(dāng)前應(yīng)用較為廣泛的ADAS先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng),包括:ACC(自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng))、AEB(自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng))、LDW(車(chē)道偏離報(bào)警系統(tǒng))、BSD(盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng))、APS(自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng))等。本次發(fā)布會(huì)公布的上海大眾途觀、長(zhǎng)城魏派VV5,長(zhǎng)安CS75三款車(chē)型,都在不同的測(cè)試科目中取得了不同等級(jí)的評(píng)價(jià)。
  “從測(cè)評(píng)結(jié)果來(lái)看,我國(guó)智能汽車(chē)相比國(guó)外同類(lèi)型產(chǎn)品并不遜色,某些單項(xiàng)技術(shù)甚至優(yōu)于后者,特別是對(duì)中國(guó)駕駛場(chǎng)景的理解上,中國(guó)品牌更加具有優(yōu)勢(shì)?!敝x飛告訴記者,目前在美國(guó)也有NCAP等類(lèi)似的測(cè)評(píng),主要是在傳統(tǒng)被動(dòng)安全基礎(chǔ)上做的部分測(cè)評(píng),今天大家看到的中國(guó)智能汽車(chē)指數(shù)體系,則更多是從安全、體驗(yàn)、場(chǎng)景等多個(gè)方面,針對(duì)交通場(chǎng)景做的綜合評(píng)價(jià)。
  “車(chē)輛智能化的根本是讓汽車(chē)更安全?!敝袊?guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)葉盛基說(shuō),“這是對(duì)當(dāng)前智能汽車(chē)產(chǎn)品的一次初考,智能汽車(chē)指數(shù)評(píng)價(jià),將為消費(fèi)者選車(chē)、用車(chē)提供一個(gè)重要的參考,同時(shí)將對(duì)加快汽車(chē)智能化共性技術(shù)的科研攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)健康有序的快速成長(zhǎng)起到重要的積極作用?!?br/>  “今天發(fā)布的汽車(chē)智能化指數(shù),我想對(duì)促進(jìn)智能汽車(chē)用戶的選擇,就是用戶對(duì)汽車(chē)智能化化功能的選擇,應(yīng)該是一個(gè)很好的渠道。”同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)安全技術(shù)研究所所長(zhǎng)朱西產(chǎn)說(shuō),“今天這個(gè)發(fā)布,是我們?cè)趪?guó)內(nèi)看到的第一個(gè)來(lái)評(píng)價(jià)汽車(chē)智能化水平的一個(gè)指數(shù)。我們希望通過(guò)這個(gè)指數(shù)的發(fā)布,來(lái)引導(dǎo)中國(guó)汽車(chē)用戶正確的選擇智能汽車(chē),引導(dǎo)我們的行業(yè),汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)扎扎實(shí)實(shí)把汽車(chē)的智能化功能做好,這有利于用戶選擇車(chē)輛和有利于汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”
  “中國(guó)汽研誕生在重慶,發(fā)展在重慶,一直秉承‘為汽車(chē)工業(yè)注入強(qiáng)勁的科技動(dòng)力’的使命,緊跟行業(yè)發(fā)展方向。2017到2018兩年時(shí)間里,我們陸續(xù)發(fā)布安全指數(shù)、健康指數(shù)、智能指數(shù)和駕乘指數(shù)“四大指數(shù)”測(cè)評(píng)體系,全面對(duì)標(biāo)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),跨界資源整合,橫向共性研究、縱向技術(shù)深入,打造我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的科技創(chuàng)新和第三方公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)?!比f(wàn)鑫銘說(shuō),“下半年我們持續(xù)的開(kāi)展第二批和第三批的測(cè)試結(jié)果的發(fā)布,也希望能夠繼續(xù)得到大家的支持和關(guān)注?!?/p>
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