日前，昆明地鐵5號線首列車在中車株機公司旗下昆明中車軌道交通裝備有限公司下線。這也是中車株洲電力機車有限公司首次應用鈦酸鋰蓄電池的城軌車輛。

    此次下線車輛，采用B型車，6節(jié)編組，最高運行速度80km/h，最大載客量2094人。列車不僅富有鮮明的昆明特色，而且具有節(jié)能環(huán)保、安全可靠、體驗舒適等特點。車身延續(xù)昆明地鐵的整體規(guī)劃，主題色為綠色，內裝以飛舞的蝴蝶和生長的葉片為設計靈感，清爽柔和，富有現(xiàn)代氣息。

    列車首次采用鈦酸鋰蓄電池作為輔助電源。該蓄電池具有免維護、環(huán)境友好、體積小、能量密度高的特點，可滿足列車2公里的應急牽引，又可使列車在無電網(wǎng)的場段區(qū)域實現(xiàn)“零排放”移動。

    該車是首款完全在昆明本地化試制、生產的軌道交通車輛。目前，昆明中車還在進行文山有軌電車等新型軌道交通裝備的生產與應用，依托現(xiàn)有技術優(yōu)勢和產業(yè)基礎，積極拓展軌道交通產業(yè)鏈。

    昆明地鐵5號線全長29.96公里，計劃設站22座，串聯(lián)起世博園、圓通山、翠湖、滇池等昆明極具代表性的旅游景區(qū)。