湖南日?qǐng)?bào)7月14日訊（記者 李永亮 見(jiàn)習(xí)記者 顏青 通訊員  梁超）今天，一列造型、涂裝極富郁金香元素的地鐵列車(chē)從中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司城軌事業(yè)部緩緩駛出，宣告首列“中國(guó)造”土耳其伊斯坦布爾新機(jī)場(chǎng)線地鐵列車(chē)下線。

    據(jù)介紹，從接下訂單到完成研制，這列地鐵僅耗時(shí)6個(gè)月，創(chuàng)造了新造地鐵列車(chē)下線的世界紀(jì)錄。標(biāo)志著我國(guó)首個(gè)出口海外的120公里/小時(shí)速度等級(jí)全自動(dòng)無(wú)人駕駛大軸重車(chē)輛，將服務(wù)亞歐大陸橋新機(jī)場(chǎng)。

    這款下線地鐵列車(chē)采用4節(jié)編組，最大載客量1100人，是中車(chē)株機(jī)自主研發(fā)的最新成果，具有高顏值、智能化、更安全、更舒適4大特性。其中，最引人關(guān)注的，是采用全自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)，后續(xù)能適應(yīng)各種無(wú)人駕駛運(yùn)行場(chǎng)景需求，首次開(kāi)發(fā)滿足SIL2安全等級(jí)的全新控制系統(tǒng)，列車(chē)控制更加安全。

    伊斯坦布爾是世界著名旅游勝地，伊斯坦布爾新機(jī)場(chǎng)每年有2億乘客吞吐量。今年1月，中車(chē)株機(jī)與土耳其交通部基礎(chǔ)設(shè)施投資總局簽訂協(xié)議，研制176輛地鐵作為伊斯坦布爾新機(jī)場(chǎng)與市區(qū)的主要公共交通工具。該項(xiàng)目啟動(dòng)后，中車(chē)株機(jī)組建專(zhuān)項(xiàng)試制團(tuán)隊(duì)，在株洲300余家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的協(xié)作下，克服項(xiàng)目周期緊、疫情等不利因素，圓滿完成了研制任務(wù)。

    據(jù)悉，從2009年開(kāi)始，中車(chē)株機(jī)自主研發(fā)的輕軌、地鐵等產(chǎn)品先后服務(wù)土耳其首都安卡拉及第三大城市伊茲密爾等地。