疫情導(dǎo)致軌道交通產(chǎn)業(yè)復(fù)工難、供貨難，處于產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)的中車(chē)時(shí)代電氣緊急部署，有力拉動(dòng)上下游——

同舟共濟(jì) 逆流而上

    單從停在廠(chǎng)房外密密麻麻的員工車(chē)輛，就基本可以判定中車(chē)時(shí)代電氣公司已恢復(fù)正常生產(chǎn)。果不其然，走進(jìn)該公司制造中心，從電路板制作到系統(tǒng)總成，再到裝柜，工人們忙得熱火朝天。

    “與平常區(qū)別不大，算是滿(mǎn)員復(fù)產(chǎn)了！”中車(chē)時(shí)代電氣副總經(jīng)理彭淼淼高興地向記者介紹，到3月5日，公司在崗1759人，因病因事請(qǐng)假9人。

    中車(chē)時(shí)代電氣主要為高鐵、城市軌道項(xiàng)目提供牽引、控制、信號(hào)等關(guān)鍵電氣產(chǎn)品，是軌道交通科研試制和批量生產(chǎn)的重要基地，也是亞洲較大的單體軌道交通零部件生產(chǎn)基地。剛剛過(guò)去的2月，該公司交出了一份高分“成績(jī)單”：開(kāi)工訂單4959個(gè)，完成交付3213個(gè)，其中高鐵“復(fù)興號(hào)”交付6列、城軌地鐵交付26列(涉及國(guó)內(nèi)15個(gè)城市的城軌項(xiàng)目），完成實(shí)際產(chǎn)值超過(guò)90%。

    為消除疫情對(duì)生產(chǎn)的影響，早在年前，中車(chē)時(shí)代電氣就通過(guò)網(wǎng)上打卡、跟蹤行程等手段，密切關(guān)注員工的身體狀況。2月10日企業(yè)部分復(fù)工后，在當(dāng)?shù)卣膸椭?、指?dǎo)下，口罩、消毒液等防護(hù)物資緊急到位，相關(guān)防控措施逐一落實(shí)，復(fù)工快速恢復(fù)正常。

    隨著產(chǎn)能不斷提升，中車(chē)時(shí)代電氣很快發(fā)現(xiàn)，產(chǎn)業(yè)鏈上游供應(yīng)商出現(xiàn)“斷供”現(xiàn)象。針對(duì)這一情況，2月16日，該公司進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)供應(yīng)鏈管控，對(duì)庫(kù)存、人員等進(jìn)行摸底。同時(shí)，派專(zhuān)人逐一對(duì)全國(guó)各地的供應(yīng)商進(jìn)行溝通、確認(rèn)，盡可能為其復(fù)工提供幫助。

    經(jīng)評(píng)估，目前，與中車(chē)時(shí)代電氣相關(guān)的上下游400多家企業(yè)的產(chǎn)能恢復(fù)了70%。

    “按這個(gè)‘軌跡’走下去，產(chǎn)能提升顯而易見(jiàn)，加上物流慢慢恢復(fù)，接下來(lái)的3個(gè)多月將是攻堅(jiān)期，完成上半年任務(wù)沒(méi)有任何問(wèn)題。”彭淼淼表示。

    “按照工作計(jì)劃，中車(chē)時(shí)代電氣3月的生產(chǎn)任務(wù)將在2月的基礎(chǔ)上翻番?！痹摴局圃熘行狞h總支書(shū)記潘自強(qiáng)滿(mǎn)懷信心地表示，他們儲(chǔ)備的95名員工即將到崗，公司已制定加班表，全力以赴抓生產(chǎn)、趕進(jìn)度，將耽誤的時(shí)間奪回來(lái)。