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俄羅斯科學(xué)家致力于直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)零件的3D打印

   2017-02-22 互聯(lián)網(wǎng)綜合消息
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核心提示:俄羅斯托木斯克國(guó)立大學(xué)的科學(xué)家團(tuán)隊(duì)正在進(jìn)行新一代直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)零件的3D打印研究。此前,該校的研究人員通
  俄羅斯托木斯克國(guó)立大學(xué)的科學(xué)家團(tuán)隊(duì)正在進(jìn)行新一代直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)零件的3D打印研究。
  
  此前,該校的研究人員通過(guò)與托木斯克“ИнТех-М”公司的工程技術(shù)人員合作,設(shè)計(jì)制造出俄羅斯首臺(tái)打印陶瓷材料的3D打印工業(yè)原型機(jī)。目前,該校與“ИнТех-М”公司在進(jìn)行3D打印機(jī)生產(chǎn)的同時(shí),也獲得了來(lái)自圣彼得堡“克里莫夫航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司”的首批直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)零件3D打印的訂單。
  
  克里莫夫公司將于2017年中旬完成新型直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)原型機(jī)的研制,其中部分零件將由陶瓷材料通過(guò)3D打印制備,并由托木斯克大學(xué)提供。
  
  新一代渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)具有較高的能效比,但與此同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度可達(dá)到1300-1500攝氏度,在此溫度下,金屬及合金材料均無(wú)法正常工作,陶瓷材料在耐高溫性方面具有顯著優(yōu)勢(shì),但需解決承受物理震動(dòng)及壓力的難題。
  
  托木斯克的研究團(tuán)隊(duì)在找尋合適的復(fù)合陶瓷材料,使打印出的零件無(wú)論在耐高溫、承受物理震動(dòng)壓力及化學(xué)腐蝕性方面均符合要求。

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