2020年11月27日,由東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)首臺(tái)F級(jí)50MW重型燃?xì)廨啓C(jī),實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行,填補(bǔ)了我國(guó)燃?xì)廨啓C(jī)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展空白,達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
重型燃?xì)廨啓C(jī)被譽(yù)為裝備制造業(yè)“皇冠上的明珠”,研制難度極大,集中體現(xiàn)一個(gè)國(guó)家的工業(yè)水平。近年來(lái),在國(guó)家和省級(jí)科技計(jì)劃的長(zhǎng)期支持下,東方汽輪機(jī)有限公司聚集省內(nèi)外優(yōu)勢(shì)產(chǎn)學(xué)研力量,組建攻關(guān)團(tuán)隊(duì),制定攻關(guān)方案和激勵(lì)政策,先后攻克F級(jí)50MW重型燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)計(jì)、制造、實(shí)驗(yàn)等環(huán)節(jié)的重重難關(guān),突破多項(xiàng)“卡脖子”關(guān)鍵核心技術(shù)。
滿負(fù)荷試驗(yàn)是燃?xì)廨啓C(jī)研發(fā)環(huán)節(jié)最關(guān)鍵的驗(yàn)證節(jié)點(diǎn),也是電站長(zhǎng)期運(yùn)行前的最后一項(xiàng)性能試驗(yàn)。此次滿負(fù)荷運(yùn)行圓滿成功,標(biāo)志著我國(guó)自主研制的重型燃?xì)廨啓C(jī)實(shí)現(xiàn)從整機(jī)實(shí)驗(yàn)向產(chǎn)業(yè)化階段的重要跨越,將為未來(lái)燃?xì)廨啓C(jī)系列化、滿足不同市場(chǎng)需求奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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重型燃?xì)廨啓C(jī)被譽(yù)為裝備制造業(yè)“皇冠上的明珠”,研制難度極大,集中體現(xiàn)一個(gè)國(guó)家的工業(yè)水平。近年來(lái),在國(guó)家和省級(jí)科技計(jì)劃的長(zhǎng)期支持下,東方汽輪機(jī)有限公司聚集省內(nèi)外優(yōu)勢(shì)產(chǎn)學(xué)研力量,組建攻關(guān)團(tuán)隊(duì),制定攻關(guān)方案和激勵(lì)政策,先后攻克F級(jí)50MW重型燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)計(jì)、制造、實(shí)驗(yàn)等環(huán)節(jié)的重重難關(guān),突破多項(xiàng)“卡脖子”關(guān)鍵核心技術(shù)。
滿負(fù)荷試驗(yàn)是燃?xì)廨啓C(jī)研發(fā)環(huán)節(jié)最關(guān)鍵的驗(yàn)證節(jié)點(diǎn),也是電站長(zhǎng)期運(yùn)行前的最后一項(xiàng)性能試驗(yàn)。此次滿負(fù)荷運(yùn)行圓滿成功,標(biāo)志著我國(guó)自主研制的重型燃?xì)廨啓C(jī)實(shí)現(xiàn)從整機(jī)實(shí)驗(yàn)向產(chǎn)業(yè)化階段的重要跨越,將為未來(lái)燃?xì)廨啓C(jī)系列化、滿足不同市場(chǎng)需求奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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