“智能化、數(shù)字化、自動化、少人化”，這便是記者一行在立中四通輕合金集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱立中集團(tuán)）保定清苑產(chǎn)業(yè)園的最大感受。春節(jié)前夕，記者一行來到立中集團(tuán)清苑產(chǎn)業(yè)園，在立中集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下，先后參觀了立中研究院展廳、研發(fā)實(shí)驗(yàn)室及車輪工廠智慧線，感受春節(jié)前鉚足干勁忙生產(chǎn)的紅火氛圍。

　　一進(jìn)到車輪生產(chǎn)車間，一條先進(jìn)的低壓鑄造+旋壓成型技術(shù)的大尺寸、輕量化高端鋁合金車輪產(chǎn)線展現(xiàn)在記者眼前，這便是立中東安鋁合金1號智慧生產(chǎn)線。從熔煉、鑄造，到熱處理、機(jī)加工，再到涂裝，每道工序上都可以看到工業(yè)機(jī)器人揮舞著臂膀。這些機(jī)器人通過嵌入式智能設(shè)備，結(jié)合網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備間的智能互聯(lián)，在生產(chǎn)線上實(shí)現(xiàn)自動化生產(chǎn)、智能檢測、智能監(jiān)控和糾正等目標(biāo)。最終，一只只經(jīng)過檢驗(yàn)的鋁合金車輪從傳送帶上輸出，整齊碼放，等待發(fā)出，蔚為壯觀。

立中東安鋁合金1號智慧生產(chǎn)線

　　經(jīng)過旋壓工藝?yán)L成型且大小不一的鋁合金車輪吸引了記者的視線。保定立中東安輕合金部件制造有限公司生產(chǎn)技術(shù)部副部長陳思向記者介紹道：“旋壓工藝可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品輕量化，極大提升了汽車車輪的綜合性能，能夠滿足現(xiàn)代汽車更輕、更薄的需求，而且穩(wěn)定性也更上一個臺階。”經(jīng)過多年來的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)積累和技術(shù)開發(fā)，如今已形成立中車輪輕量化的技術(shù)優(yōu)勢，得到了全球知名汽車制造企業(yè)的認(rèn)可和使用。

　　為最大限度發(fā)揮整體技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢，立中集團(tuán)成立了立中研究院，實(shí)現(xiàn)了立中合金、立中車輪、四通新材三大板塊的研發(fā)人才、研發(fā)裝備的聚集，極大地提升了立中集團(tuán)的技術(shù)研發(fā)實(shí)力。在研究院展廳，立中合金集團(tuán)技研中心總監(jiān)、主任何更雷介紹了集團(tuán)產(chǎn)業(yè)布局、生產(chǎn)規(guī)模、新興材料研發(fā)及應(yīng)用，并結(jié)合展廳樣品，展示了鑄造鋁合金板塊、中間合金和車輪板塊的創(chuàng)新成果。

研究院展廳

　　據(jù)了解，近年來該集團(tuán)全方位快速穩(wěn)健發(fā)展，通過上下游產(chǎn)業(yè)鏈整合升級，形成了集人才資源、產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)工藝、客戶資源為一體的綜合競爭優(yōu)勢，集團(tuán)擁有熔煉設(shè)備和車輪模具研發(fā)制造、再生鋁資源回收利用、再生鑄造鋁合金研發(fā)制造、功能中間合金新材料研發(fā)制造、汽車鋁合金車輪及輕量化底盤零部件設(shè)計(jì)研發(fā)制造的完整產(chǎn)業(yè)鏈，在行業(yè)中占有重要地位。

研發(fā)實(shí)驗(yàn)室

　　走進(jìn)研發(fā)實(shí)驗(yàn)室，只見金相實(shí)驗(yàn)室、光譜檢測室、物相分析實(shí)驗(yàn)室中都在緊張有序地進(jìn)行著檢測工作。在何更雷的陪同下，記者一行詳細(xì)領(lǐng)略了工業(yè)CT、掃描電鏡、力學(xué)性能測試等數(shù)十項(xiàng)檢測技術(shù)，“這些檢測設(shè)備可以針對鋁合金材料、汽車零部件等所有產(chǎn)品進(jìn)行專業(yè)的性能檢驗(yàn)和分析，保證了對產(chǎn)品質(zhì)量的控制，同時可為客戶提供更加滿意的增值服務(wù)。”何更雷說道。

　　通過與集團(tuán)各板塊相關(guān)負(fù)責(zé)人交流，記者了解到，近年來立中集團(tuán)將技術(shù)創(chuàng)新視為公司可持續(xù)發(fā)展的核心驅(qū)動力，積極踐行技術(shù)領(lǐng)先戰(zhàn)略，重點(diǎn)瞄準(zhǔn)綠色低碳技術(shù)進(jìn)行突破。實(shí)現(xiàn)了再生鋁原級利用、升值利用和再生金屬資源利用的價值最大化。研發(fā)的低碳再生鋁A356合金成功突破低碳再生鋁A356合金凈化處理技術(shù)。2016年開始立項(xiàng)研發(fā)免熱處理合金技術(shù)，已開發(fā)了多款一體化壓鑄免熱處理合金材料，在減少生產(chǎn)成本的同時滿足了不同場景的一體化壓鑄需求，助力汽車制造實(shí)現(xiàn)輕量化、低碳化，可以大幅提升整車制造效率，降低制造成本。

　　談及2025年的發(fā)展規(guī)劃和目標(biāo)，立中集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示，集團(tuán)將著力提高各板塊的產(chǎn)能；加大研發(fā)投入，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)技術(shù)提升、降本增效；加大智能化、信息化投入，進(jìn)一步提升數(shù)智化程度；積極開展技術(shù)研發(fā)工作，加強(qiáng)和清華大學(xué)等高校的產(chǎn)學(xué)研合作，在一體化壓鑄免熱處理合金材料、高導(dǎo)電高導(dǎo)熱材料、硅鋁彌散復(fù)合材料等新材料領(lǐng)域的深度研發(fā)上持續(xù)發(fā)力；以及持續(xù)布局新能源汽車新材料及零部件領(lǐng)域。

（劉海倫 陳夢真）