4月26日，深圳新型儲能產(chǎn)業(yè)協(xié)會第一屆會員大會第一次會議在深圳召開。大會現(xiàn)場投票表決通過了協(xié)會章程及選舉辦法，選舉產(chǎn)生了協(xié)會第一屆理事會、監(jiān)事會及協(xié)會負責(zé)人。

記者從會上獲悉，深圳作為國內(nèi)最早發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的城市之一，積極搶抓新型儲能產(chǎn)業(yè)這一“風(fēng)口”領(lǐng)域，儲能產(chǎn)業(yè)集聚度高，擁有眾多的高科技企業(yè)和研發(fā)機構(gòu)，涵蓋了新能源汽車、儲能系統(tǒng)等多個領(lǐng)域，成為培育新型儲能多元應(yīng)用的沃土。

據(jù)統(tǒng)計，2023年，深圳電化學(xué)儲能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破3000億元，增長16.1%;2023年深圳鋰電池出口額為660.1億元，同比增長16.6%。深圳新型儲能產(chǎn)業(yè)鏈完備，擁有相關(guān)企業(yè)近7000家、上市公司近51家、35家電池產(chǎn)業(yè)鏈單項冠軍企業(yè)和56家國家級“專精特新”小巨人企業(yè)。在材料、設(shè)備、電池、便攜式儲能、儲能系統(tǒng)集成等多個細分領(lǐng)域均有龍頭企業(yè)布局，深圳的電化學(xué)儲能產(chǎn)業(yè)專利申請量也高居國內(nèi)主要城市榜首。

當(dāng)前深圳新型儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展以工商業(yè)應(yīng)用為主，應(yīng)用場景呈現(xiàn)百花齊放態(tài)勢。深圳公交車、出租車100%純電動化，環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、物流配送等公共領(lǐng)域車輛的“含電度”也逐年攀升。氫能應(yīng)用場景逐步從車輛應(yīng)用拓展至船舶、分布式發(fā)電、新型儲能、綠色氫基燃料/原料等領(lǐng)域。2023年深圳新增新能源汽車充電樁16.1萬個，累計達28.7萬個。截至3月22日，全市累計建成超充站306座，實現(xiàn)超充站數(shù)量超過加油站數(shù)量。深圳還建成運行全球首個光儲充放一張網(wǎng)和虛擬電廠管理平臺2.0，實時可調(diào)負荷達50萬千瓦。

近年來隨著新能源汽車、半導(dǎo)體等行業(yè)的蓬勃發(fā)展，深圳新型儲能產(chǎn)業(yè)面臨著更廣泛的應(yīng)用空間和發(fā)展前景。本次大會的召開，有助于促進產(chǎn)業(yè)上下游交流合作，共同推動深圳新型儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)化進程。

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