液冷技術(shù)通過(guò)液體對(duì)流直接散熱的方式，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)電池的精確溫控，確保降溫均勻性。

 

相比之下，風(fēng)冷技術(shù)成本較低，但是散熱效率并不高，而且無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)電池的精確溫控。

 

 

因此，在低功率場(chǎng)景下，風(fēng)冷仍然是主流，而在中高功率場(chǎng)景下，液冷技術(shù)占據(jù)了主導(dǎo)地位。液冷系統(tǒng)有大比熱容和快速冷卻等優(yōu)點(diǎn)，能夠更加有效地控制電池的溫度，從而保證儲(chǔ)能電池的穩(wěn)定運(yùn)行。

 

安全可靠

 

液冷技術(shù)允許冷卻劑直接導(dǎo)向熱源，通過(guò)冷卻液對(duì)流做到精確溫控實(shí)現(xiàn)高效散熱，大大降低了溫度失控起火的風(fēng)險(xiǎn)，相比之下，風(fēng)冷技術(shù)需要通過(guò)風(fēng)扇將空氣吹過(guò)散熱器，散熱效率相對(duì)較低。

 

有數(shù)據(jù)表明，液體散熱能力是同體積空氣的3000倍，導(dǎo)熱能力是空氣的25倍，故相較于風(fēng)冷技術(shù)，采用液冷技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)快速散熱和導(dǎo)熱，提高溫控效率，減少熱失控現(xiàn)象產(chǎn)生，使溫度傳遞效果更快更好。

 

另外，在箱體防護(hù)方面，液冷系統(tǒng)的集裝箱設(shè)計(jì)相較于風(fēng)冷系統(tǒng)能支持更高的IP防護(hù)等級(jí)，可以有效應(yīng)對(duì)風(fēng)沙等惡劣天氣影響。

 

 

經(jīng)濟(jì)效益佳

 

在節(jié)能方面，儲(chǔ)能液冷通過(guò)制冷劑和電芯的熱交換，相比之下，風(fēng)冷技術(shù)受到環(huán)境溫度和風(fēng)速等因素的影響，控制難度較大。為了達(dá)到相同的電池平均溫度，風(fēng)冷需要比液冷高2-3倍的能耗。

 

相同功耗下電池包的最高溫度，風(fēng)冷比液冷要高3-5攝氏度，液冷系統(tǒng)相比風(fēng)冷系統(tǒng)節(jié)能最大可達(dá)50%左右。同時(shí)，液冷系統(tǒng)的噪音比風(fēng)冷系統(tǒng)小很多，因?yàn)橐豪浼夹g(shù)可以通過(guò)水泵將冷卻液循環(huán)流動(dòng)，不需要使用風(fēng)扇，因此噪音更小。

 

相比之下，風(fēng)冷技術(shù)需要使用風(fēng)扇，噪音較大，從而節(jié)省了風(fēng)扇和空調(diào)系統(tǒng)的電費(fèi)和耗能。液冷系統(tǒng)的雙重節(jié)能效果可縮短回本周期，降低總經(jīng)濟(jì)投入。

 

故相較于風(fēng)冷系統(tǒng)，隨著液冷系統(tǒng)技術(shù)和應(yīng)用場(chǎng)景的不斷成熟，其更能滿足市場(chǎng)對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)規(guī)模和能量密度日益提升的迫切需求，在高能量密度、低占地面積、低輔助能耗和精細(xì)溫度控制方面的有利優(yōu)勢(shì)會(huì)吸引更多的關(guān)注。

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