據(jù)韓聯(lián)社新聞報(bào)道,2月10日,韓國(guó)現(xiàn)代汽車在華盛頓同美國(guó)能源部簽署了《關(guān)于氫能源和氫燃料電池技術(shù)創(chuàng)新與合作諒解備忘錄》。
韓國(guó)現(xiàn)代汽車和美國(guó)能源部將同學(xué)術(shù)界、政府機(jī)構(gòu)及企業(yè)共享運(yùn)營(yíng)氫燃料電動(dòng)汽車和加氫站產(chǎn)生的分析數(shù)據(jù),并通過(guò)宣傳氫能源,促進(jìn)氫燃料電池技術(shù)創(chuàng)新,提高利用率?,F(xiàn)代汽車將向美國(guó)能源部提供5輛氫燃料電動(dòng)汽車“NEXO”用于分析,同時(shí)將在華盛頓建立加氫站,為培養(yǎng)氫能產(chǎn)業(yè)專家和開發(fā)人才項(xiàng)目提供幫助等。現(xiàn)代汽車表示,簽署該諒解備忘錄有利于韓國(guó)氫燃料電動(dòng)汽車在美國(guó)的推廣。
韓國(guó)現(xiàn)代汽車自2004年起同美國(guó)能源部攜手合作,參與美國(guó)氫燃料電動(dòng)汽車示范運(yùn)行和加氫站建設(shè)項(xiàng)目,2012—2017年,雙方共同開展10輛氫燃料電動(dòng)汽車(途勝ix)的示范項(xiàng)目。
據(jù)全球汽車信息門戶網(wǎng)站MarkLines發(fā)布的數(shù)據(jù)線顯示,2019年美國(guó)和韓國(guó)氫燃料電動(dòng)汽車普及量分別為7937輛和5126輛,位列世界第一和第二。
免責(zé)聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體的文章,目的在于弘揚(yáng)科技創(chuàng)新精神,傳遞更多科技創(chuàng)新信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),在此我們謹(jǐn)向原作者和原媒體致以崇高敬意。如果您認(rèn)為本站文章侵犯了您的版權(quán),請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們將第一時(shí)間刪除。
韓國(guó)現(xiàn)代汽車和美國(guó)能源部將同學(xué)術(shù)界、政府機(jī)構(gòu)及企業(yè)共享運(yùn)營(yíng)氫燃料電動(dòng)汽車和加氫站產(chǎn)生的分析數(shù)據(jù),并通過(guò)宣傳氫能源,促進(jìn)氫燃料電池技術(shù)創(chuàng)新,提高利用率?,F(xiàn)代汽車將向美國(guó)能源部提供5輛氫燃料電動(dòng)汽車“NEXO”用于分析,同時(shí)將在華盛頓建立加氫站,為培養(yǎng)氫能產(chǎn)業(yè)專家和開發(fā)人才項(xiàng)目提供幫助等。現(xiàn)代汽車表示,簽署該諒解備忘錄有利于韓國(guó)氫燃料電動(dòng)汽車在美國(guó)的推廣。
韓國(guó)現(xiàn)代汽車自2004年起同美國(guó)能源部攜手合作,參與美國(guó)氫燃料電動(dòng)汽車示范運(yùn)行和加氫站建設(shè)項(xiàng)目,2012—2017年,雙方共同開展10輛氫燃料電動(dòng)汽車(途勝ix)的示范項(xiàng)目。
據(jù)全球汽車信息門戶網(wǎng)站MarkLines發(fā)布的數(shù)據(jù)線顯示,2019年美國(guó)和韓國(guó)氫燃料電動(dòng)汽車普及量分別為7937輛和5126輛,位列世界第一和第二。
免責(zé)聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體的文章,目的在于弘揚(yáng)科技創(chuàng)新精神,傳遞更多科技創(chuàng)新信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),在此我們謹(jǐn)向原作者和原媒體致以崇高敬意。如果您認(rèn)為本站文章侵犯了您的版權(quán),請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們將第一時(shí)間刪除。