印尼自2020年1月1日起在全國(guó)范圍內(nèi)強(qiáng)制使用B30生物柴油，即30％脂肪酸甲酯（FAME，源自棕櫚油）和70％柴油的混合燃料，但印尼政府希望未來能進(jìn)一步減少柴油比例?？偨y(tǒng)佐科在2019年12月23日B30計(jì)劃啟動(dòng)儀式上，下令2020年開始研制B40并于2021年繼續(xù)測(cè)試B50。
　　印尼能源與礦產(chǎn)資源部生物能源司司長(zhǎng)安德里亞（Andriah Feby Misna）稱，根據(jù)總統(tǒng)命令，B40和B50研制工作將于今年早些時(shí)候由能源與礦產(chǎn)資源研發(fā)局（Balitbang）進(jìn)行。根據(jù)安德里亞的說法，在B30基礎(chǔ)上實(shí)施生物柴油計(jì)劃有多種選擇。作為替代方案，B40可以使用含量為30％的FAME和10％的綠色柴油或加氫處理的植物油（HVO）的混合物。而B50的HVO混合水平可高達(dá)20％。
　　印尼能礦部研發(fā)局主席達(dá)丹（Dadan Kusdiana）說，該局將在今年第一季度進(jìn)行B40和B50試驗(yàn)，這項(xiàng)試驗(yàn)將分多個(gè)階段進(jìn)行。首先，進(jìn)行混合試驗(yàn)以得到B40和B50混合物的正確組成。“在這一階段，將對(duì)各種規(guī)格的生物柴油組合物進(jìn)行測(cè)試，以獲得在工程和生產(chǎn)成本方面的最佳混合物”， 獲得正確的混合物后，將進(jìn)行靜態(tài)機(jī)器測(cè)試并繼續(xù)進(jìn)行路試。他說：“如有必要將重復(fù)此步驟，以便獲得最佳的B40和B50?！?BR>　　能礦部表示，生物柴油的比例越高越有利于減少國(guó)家油氣貿(mào)易赤字。2019年B20幫助印尼政府節(jié)約18.8億美元外匯，預(yù)計(jì)2020年推廣使用B30后可節(jié)約48億美元。
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