為全面貫徹黨的二十大精神，深入實施制造業(yè)高質量發(fā)展行動，將新能源和智能網聯汽車產業(yè)打造成為天津市新的支柱產業(yè)，天津市政府辦公廳近日印發(fā)《天津市加快新能源和智能網聯汽車產業(yè)發(fā)展實施方案（2023-2027年）》（以下簡稱《方案》），將大力發(fā)展新能源整車，搶占智能網聯汽車產業(yè)新賽道，多技術路線布局商用車產業(yè)，優(yōu)化提升關鍵核心零部件產業(yè)鏈，完善基礎設施體系，重塑汽車服務業(yè)版圖，推動新能源和智能網聯汽車產業(yè)高質量發(fā)展。

《方案》提出具體目標，到2025年，新能源汽車產量占全市汽車總產量比重達到30％，產業(yè)形成一定規(guī)模；智能網聯汽車實現限定區(qū)域和特定場景商業(yè)化應用，形成特色鮮明、相對完整的產業(yè)鏈供應體系。到2027年，新能源汽車產量占全市汽車總產量比重達到45％，將天津打造成北方重要的新能源汽車生產基地和全國重要的智能網聯汽車示范應用與成果轉化城市。

在布局智能網聯汽車新賽道方面，天津市將加快車聯網先導區(qū)建設，推進天津（西青）國家級車聯網先導區(qū)核心區(qū)建設，支持天津經開區(qū)、中新天津生態(tài)城、東疆保稅港區(qū)、津南區(qū)、河北區(qū)等建設車聯網先導區(qū)拓展區(qū)。加快打造虛擬測試、封閉場地測試、公開道路測試三級測試體系，推動智能網聯汽車立法等。推動應用場景有序開放，到2023年底，全市開放1000公里以上智能網聯汽車公開測試道路；到2025年，實現天津市全域開放智能網聯汽車測試。推進智慧出行、智能調度、先進感知監(jiān)測等系統(tǒng)綜合應用，打造全市統(tǒng)一的車聯網大數據服務平臺，與京、冀等重點區(qū)域互聯互通的平臺建設和運營。

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