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鋰礦,再次狂飆背后

   2023-08-29 包校千
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核心提示:是什么,讓寧德時代也曾連連叫苦?在鋰價一度沖破60萬大關,上游礦商賺得盆滿缽滿的2022年,行業(yè)親歷了造電池還不如去賣礦的魔幻

是什么,讓寧德時代也曾連連叫苦?

在鋰價一度沖破60萬大關,上游礦商賺得盆滿缽滿的2022年,行業(yè)親歷了“造電池還不如去賣礦”的魔幻現(xiàn)實,就連寧德時代也淪為了礦主們的“打工仔”。

這場屬于碳酸鋰的“超級周期”,本質上雖然是因供需錯配,促成了碳酸鋰價格大漲,但海外鋰精礦的數(shù)次高價競拍、炒作式漲價,無疑加劇了電池和車企的成本壓力。就連有著相對較強議價能力的寧德時代,2022年一季度凈利潤都因此出現(xiàn)了負增長。

但在經(jīng)歷多輪的擴產潮后,國產動力電池已陷入產能過剩、同質化嚴重的瓶頸。在不到一年的時間里,鋰價就從爆發(fā)式的急漲轉為了驟跌。自年初以來,碳酸鋰價格開始回落,截至8月24日,國內電池級碳酸鋰現(xiàn)貨價格為22.0萬元/噸,較上月同期的28.5萬元/噸環(huán)比下降22.8%,較2022年11月的高點59.10萬元/噸更是跌去62.7%。

可是故事總有意外,就在行業(yè)絕大多數(shù)人以為,新的供需關系將以另一種不平衡的方式,宣告擁“鋰”行天下的故事結束時,去年4月寧德時代高價拿下宜春一處鋰礦勘探權后,近期四川兩樁“天價鋰礦案”再度引起業(yè)內的關注。

顯然,圍繞鋰礦的爭奪,沒能成為過去。

這不禁讓人產生疑惑,在鋰價下行周期,為什么會出現(xiàn)再次搶礦的現(xiàn)象?高價囤礦,還是不是穩(wěn)賺不賠的買賣?是否會再次拉升成本,讓下游買單?

千倍溢價,鋰礦搶瘋了?

8月13日凌晨,歷時三天三夜的四川省馬爾康市加達鋰礦勘探權的拍賣結果,塵埃落定。

11307次的競價,多家上市公司持續(xù)加碼,這場競拍角逐得異常激烈。最終,內蒙古大中礦業(yè)旗下子公司大中新能源以42.06億的價格,拍得加達鋰礦勘查礦權,成為了這場搶鋰大戰(zhàn)的贏家。

最令人咋舌的是,該競拍項目的起始價僅為319萬元,落槌后最終竟溢價了1317倍。

無獨有偶,在距離加達鋰礦只有150公里的四川金川縣李家溝北鋰礦,經(jīng)過3412次的報價,該項目的勘查礦權在8月11日,被四川能投資本以10.1億元的最高報價斬獲。最后成交價較57萬元的起拍價番了1771倍。

目前國內鋰鹽市場仍處于跌勢,未來鋰礦的供應趨勢業(yè)內普遍認為會供過于求,此次四川兩處鋰礦以如此驚人的價格成交,競爭異常激烈,令人多少有些詫異。

盡管去年很多車企為了確保供應穩(wěn)定,紛紛開始大量囤貨。但今年以來,動力電池上游原材料價格回落,加之部分車企仍在消化之前采購的電池庫存,在訂單方面有所削減,甚至退掉了之前“超訂”的訂單,導致了供給過剩的進一步加劇。

據(jù)中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù),2023年1月到7月,國內動力電池的累計產量和裝車量分別為354.6GWh和184.4GWh,即便刨除67.1GWh的出口訂單,依舊積壓了103.1GWh的產量。

另據(jù)華泰證券研報測算,2023-2025年,全球鋰資源過剩量預計將分別為7萬噸、25萬噸和31萬噸,占各年需求量的7%、17%和16%。中國科學院院士、清華大學車輛與運載學院教授歐陽明高也指出,2025年中國動力電池產能可能達到3000GWh,但出貨量僅為1200GWh,產能將明顯過剩。

不容忽視的是,當前鋰金屬已經(jīng)被中日美歐澳相繼列為戰(zhàn)略性資源。“從資源的角度來說,鋰永遠是有價值的。”賽德美總經(jīng)理趙勇告訴虎嗅,中國是全球鋰資源消耗量最大的國家,80%的鋰資源依賴進口。對于保障國內鋰資源需求而言,國際市場存在著諸多不穩(wěn)定性。

全球鋰資源集中分布于南美、澳洲。而這些礦產資源富饒的國家,正有意關閉自由市場的大門,目的就是通過壟斷來抬高鋰價,掌握鋰資源的絕對控制權。隨著境外礦業(yè)投資風險提高,且國內市場中計劃出讓的鋰礦礦業(yè)權較少,優(yōu)質鋰礦資源早已被頭部企業(yè)搶占,導致國內本來就不遑多讓的鋰礦資源普遍競爭激烈,且鋰市場的長期增長趨勢仍然存在。

我國新能源車企,去年就曾因上游原材料價格暴漲,普遍陷入盈利困局。市場一度認為電池廠商趁機攫取了大部分利潤,甚至直言“主機廠都是在給寧德時代打工”。但實際上,“無論是正極材料廠商,抑或是電池企業(yè),都更像是搬運工的角色,真正的利潤其實是被礦商牢牢占據(jù)。”中國科學院寧波材料所研究員、寧波工程學院新能源學院院長夏永高告訴虎嗅。

一位下游行業(yè)人士表示,“搶礦”一方面是企業(yè)被說漲就漲的鋰價給“整怕了”,搶礦鎖礦成為了增強安全感的行為;另一方面,“有礦在身”就等于具備了話語權和溢價的能力。“這也是為什么,即使像寧德時代這樣的電池巨頭,也要親自下場,收購或入股鋰礦企業(yè)的原因。”

去年4月,寧德時代以 8.65 億元拿下了宜春一處鋰礦勘探權。據(jù)天眼查數(shù)據(jù),今年7月11日,寧德時代間接全資持股的馬爾康時代礦業(yè)有限公司在馬爾康成立,注冊資本高達3億元。有市場觀點認為,這家公司或許是加達鋰礦勘查權的競拍者之一。

“企業(yè)搶礦的目的,主要還是為了降本?,F(xiàn)在國內如果是100%自有礦,每噸成本只有7萬至8萬元,和要依賴的進口礦相比,優(yōu)勢還是很明顯的。”鑫欏鋰電研究員錢藝表示。

經(jīng)過幾輪地質大調查,我目前已發(fā)現(xiàn)大量鋰礦資源。目前已經(jīng)探明的鋰資源儲量約為150萬噸,占比并不高,且分布范圍散。上述行業(yè)人士指出,在硬巖型鋰礦方面,四川鋰輝石礦和江西鋰云母礦的開發(fā)潛力巨大,這對于保障國內鋰資源安全穩(wěn)定供應將發(fā)揮一定的作用。

高價開“盲盒”,值不值得?

事實上,這并不是國內的鋰礦拍賣首次以超百倍于起拍價的價格成交。

今年2月,新疆若羌縣瓦石峽南鋰礦勘查區(qū)塊掛牌出讓,新疆志特新材料有限公司以60.88億元競得,而此次掛牌起始價為1581萬元。高達60.88億元的最終成交價約為起拍價的385倍。

就在不久后,持續(xù)數(shù)月、曾吸引多家上市公司角力的斯諾威礦業(yè)爭奪戰(zhàn)也熬出戰(zhàn)果,寧德時代作為斯諾威的重整投資人,出資64億元拿下全部股權,正式入主這家公司。而這距離首輪僅335萬元的起拍價,更是溢價1900多倍。

多位行業(yè)人士表示,國內的鋰礦被視為一種有潛力的“金礦”,有人擔憂市場通過炒作的方式,營造供不應求的緊張氣氛以達到漲價的目的。對此,內蒙古大法揚律師事務所合伙人張婷表示,任何炒作和哄抬價格的行為都可能會觸犯相關法律,并承擔一切法律后果。

目前,國內礦產交易通常以交易市場、拍賣或直接交易的方式進行,相對比較靈活。而與海外國有礦業(yè)企業(yè)簽署長期合作協(xié)議通常需要進行更多的談判和合作安排,涉及更復雜的合作細節(jié)和合同條款??傮w而言,國內礦產交易更注重市場機制和靈活性,而與海外國有礦業(yè)企業(yè)簽署長期合作協(xié)議更注重長期供應關系和穩(wěn)定性。

需要注意的是,此次四川鋰礦李家溝北鋰礦和加達鋰礦在內的兩樁競拍,競得的均是鋰礦的勘探權。

張婷表示,礦業(yè)權分為探礦權和采礦權,獲得探礦權并不意味著獲得了產權和采礦權。依據(jù)現(xiàn)有法律法規(guī)及相關規(guī)定,礦產資源屬于國家所有。企業(yè)獲得了探礦權就有權在劃定的勘查作業(yè)區(qū)內進行規(guī)定的勘查作業(yè),并優(yōu)先取得區(qū)域內的礦產資源的采礦權。

不過,雖然探礦權的持有者可以優(yōu)先競得采礦權,但通常探礦權的價值不高,因為不確定是否能勘探到礦,以及勘探到的話又能勘探到多少。

根據(jù)四川省地質礦產勘查開發(fā)局化探隊編制的調查評價報告顯示,此次競拍的預測勘查區(qū)塊氧化鋰(Li2O)平均品位是1.26%,氧化鋰推斷資源量37萬噸至60萬噸,折合碳酸鋰當量92萬噸至148萬噸,具備“大-超大型”鋰輝石礦產資源潛力。


四川省主要鋰輝石礦山匯總

對于“高價搶礦”是否值得,某動力電池從業(yè)者認為,假設按照現(xiàn)在每噸碳酸鋰20萬的價格為參考值,最終的收益率如何,既取決于實際的儲量和開采量,同時也要考慮未來鋰價一旦跌到10萬,還有多少錢可以賺。

“加達鋰礦42億元并不算高,假設是120萬噸LCE(碳酸鋰當量),算下來相當于每噸增加了3500元成本。”該從業(yè)者推斷,此次競拍價格高企是鋰礦勘探的確定性強所致,因此企業(yè)愿意把采礦權購買價的一部分前移至勘探部分,提高探礦權競拍成功的概率。

可即便拿下高價鋰礦,動輒數(shù)十億的資金對于不少企業(yè)來說也是風險。根據(jù)四川省公共資源交易信息網(wǎng)公告,馬爾康加達市鋰礦從勘查許可證有效期開始之日起算,擬出讓年限為5年,探礦權出讓收益繳納方式也為一次性繳清。

隨著拍賣的落幕,對于此次競得加達鋰礦勘查權的大中礦業(yè)而言,能否一次性繳納成交價格的金額也受到外界關注,很多人也在擔心鋰礦悔拍的情況出現(xiàn)。

作為鋰電行業(yè)的新軍,大中礦業(yè)去年才開始進軍鋰資源。公司此前的主營業(yè)務為鐵礦石采選、鐵精粉和球團的生產銷售以及機制砂石的加工銷售。根據(jù)大中礦業(yè)披露的半年報,公司貨幣資金為13.54億元,上半年經(jīng)營活動的現(xiàn)金流量凈額僅為2.06億元,同比減少70.99%。

從2022年10月開始,大中礦業(yè)突然開始大手筆進軍鋰資源產業(yè)。2022年10月19日,大中礦業(yè)公告稱,公司擬與湖南省郴州市臨武縣政府簽署《合作備忘錄》,與下游企業(yè)擬在臨武縣投資建設含鋰多金屬露天礦采選、4 萬噸/年碳酸鋰加工及電池項目,預計總投資160億元。

張婷表示,過去因鋰價下跌或高價囤礦而直接毀約的案例并不多,但由此衍生出來的各類訴訟糾紛比較多。如果發(fā)生毀約,雙方通過協(xié)商重新議定合同條款,以適應新的市場環(huán)境。協(xié)商不成的可以依據(jù)合同約定申請仲裁或提起訴訟。無論采用何種解決方式,雙方應盡量保持溝通和合作,尋求互利共贏的解決方案。同時,在簽訂合同時,雙方可以考慮設定合理的解除合同條款,以便在未來發(fā)生類似情況時有明確的解決路徑。

隨著新能源車銷量、儲能需求的持續(xù)增長會導致下游企業(yè)對鋰資源的需求較大。一些上游企業(yè)仍舊可能會通過競價、拍賣等方式來獲取鋰礦資源,以保障自己的生產需求。對下游企業(yè)來說掌控礦產,意味著能夠握住鋰資源供應穩(wěn)定與成本控制的關鍵。

不過,多位行業(yè)人士指出,近期礦產競拍案件還不足以改變未來一到兩年的供需結構,國內企業(yè)想要提高鋰礦自給率,以逐漸降低成本壓力,還需要比較長的時間。



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