5月6日，贛鋒鋰業(yè)公告稱，旗下上海贛鋒擬以自有資金對Bacanora所有已發(fā)行股份(上海贛鋒已持股份除外)進行要約收購，交易金額不超過1.9億英鎊(最新匯率兌換約合人民幣17.1億)。

本次交易前，上海贛鋒持有Bacanora 17.41%股權，同時其增持Bacanora股權比例至28.88%的交割手續(xù)仍在辦理中;本次交易完成后，上海贛鋒將持有Bacanora 100%股權。

Bacanora是一家英國上市公司，旗下主要資產(chǎn)為位于墨西哥的鋰黏土Sonora項目，后者是目前全球最大的鋰資源項目之一。Sonora項目總鋰資源量約合882萬噸碳酸鋰當量，截止目前尚未投產(chǎn)，預計一期投產(chǎn)后年化氫氧化鋰產(chǎn)能為2萬噸。

相較熟知的鹽湖提鋰和鋰礦，鋰黏土提鋰尚未被人熟知。贛鋒鋰業(yè)解釋稱，鋰黏土提鋰既能夠以類似礦石提鋰的速度在短時間內完成提鋰過程，也能夠以類似鹵水提鋰的成本以較低成本完成提鋰。

目前，贛鋒鋰業(yè)已完成“鋰鹽湖+鋰輝石+鋰黏土”多元布局。主要資源包括澳大利亞的Mount Marion(鋰輝石)和Pilbara Pilgangoora(鋰輝石)、阿根廷Mariana(鹵水)、Sonora項目(鋰黏土)。

不過，目前Mount Marion是贛鋒鋰業(yè)的鋰原材料主要來源，現(xiàn)有產(chǎn)量為40萬噸/年的鋰精礦。鹵水提鋰和鋰黏土提鋰，尚未向贛鋒鋰業(yè)批量貢獻資源。

產(chǎn)能方面，贛鋒鋰業(yè)目前產(chǎn)能主要是碳酸鋰和氫氧化鋰，其中碳酸鋰設計產(chǎn)能是4.05萬噸/年，氫氧化鋰是8.1萬噸/年，現(xiàn)在海外有年產(chǎn)4萬噸碳酸鋰項目在建，預計今年年底或明年投產(chǎn)。

電動汽車高速發(fā)展，上游鋰礦資源增長確定性極強。相關數(shù)據(jù)顯示，預計2025年全球新能源汽車滲透率將達到20%，結合3C數(shù)碼、工業(yè)領域需求，全球碳酸鋰總需求2025年可達到124萬噸，是2020年的3.6倍，2025年全球碳酸鋰產(chǎn)量108萬噸，產(chǎn)能缺口13%。

受上游原料供應趨緊漲價和下游市場需求旺盛帶動，贛鋒鋰業(yè)3月還宣布迫于上游原料漲價壓力，決定自3月10日起，金屬鋰全系列產(chǎn)品單價上調15%;丁基鋰產(chǎn)品單價上調15%。

為進一步降低原材采購成本和提升市場競爭力，贛鋒鋰業(yè)2021年還正在積極擴充產(chǎn)能，并向上游鋰礦原料領域布局。

3月，贛鋒鋰業(yè)宣布擬以自有資金14.7億元收購伊犁鴻大100%財產(chǎn)份額，間接擁有青海省柴達木一里坪鋰鹽湖項目的權益。贛鋒鋰業(yè)最新披露，公司很早掌握鹽湖提鋰技術，擁有自己的技術團隊及專利。今年2月，贛鋒鋰業(yè)還宣布增發(fā)4804.456萬股H股用于擴張海外鋰資源項目。

4月，贛鋒鋰業(yè)還宣布在宜春經(jīng)開區(qū)新增年產(chǎn)7000噸金屬鋰及鋰材項目簽約落戶宜春經(jīng)開區(qū)，分期建設高比能固態(tài)電池超薄鋰負極材料項目，新建金屬鋰熔鹽電解、金屬鋰低溫真空蒸餾提純、超薄鋰帶、鋁鋰合金、鋰硼合金等生產(chǎn)線。

事實上，包括贛鋒在內的多家鋰礦巨頭都在積極加碼鋰礦產(chǎn)能建設，一方面是在為滿足未來全球動力電池市場爆發(fā)產(chǎn)生的鋰鹽需求做準備，另一方面也是想進一步擴充產(chǎn)能增強原料儲備以降低成本。

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