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[摘要]12月2日,以“蜂啟•領(lǐng)未來”為主題,由動力電池新勢力蜂巢能源主辦的國內(nèi)首個電池日活動在無錫成功舉行,匯集整車廠商、高?？蒲性核?、云計算頭部企業(yè)等業(yè)界翹楚,聚焦蜂巢能源創(chuàng)新發(fā)布,共議電池行業(yè)未來。
全球電動化的提速,正在推動動力電池邁入新的產(chǎn)業(yè)周期。
從需求量來看,各大車企電動化的巨大需求下,動力電池正在大踏步進(jìn)入twh時代,而從技術(shù)與產(chǎn)品走向來看,消費端開啟后,市場對于電池安全的容錯率越來越低,同時對于高品質(zhì)、低成本的產(chǎn)品需求明顯更為急迫。
12月2日,以“蜂啟?領(lǐng)未來”為主題,由動力電池新勢力蜂巢能源主辦的國內(nèi)首個電池日活動在無錫成功舉行,匯集整車廠商、高?？蒲性核⒃朴嬎泐^部企業(yè)等業(yè)界翹楚,聚焦蜂巢能源創(chuàng)新發(fā)布,共議電池行業(yè)未來。
此次電池日上,蜂巢能源不僅公布了其在無鈷電池產(chǎn)業(yè)化上的最新進(jìn)展,同時還發(fā)布了多項針對現(xiàn)階段動力電池安全痛點的創(chuàng)新科技成果,為全球電動化的發(fā)展注入信心和動力。
新勢力黑馬擠進(jìn)裝機量top102021年目標(biāo)top3
作為國內(nèi)動力電池新勢力,僅僅成立兩年時間的蜂巢能源,進(jìn)展可謂迅猛。
數(shù)據(jù)顯示,今年9月和10月,蜂巢能源已經(jīng)躋身國內(nèi)裝機量top10隊列,并在產(chǎn)能規(guī)模、客戶推進(jìn)等方面實現(xiàn)突破性的進(jìn)展。
蜂巢能源總裁楊紅新表示,下一步,蜂巢能源將構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)的發(fā)展模式,向全球動力電池第一梯隊進(jìn)軍。
在國內(nèi),蜂巢能源的常州二期工廠已經(jīng)啟動,預(yù)計2021年有效產(chǎn)能將達(dá)6.91gwh,目標(biāo)要進(jìn)入國內(nèi)top3。在海外,蜂巢能源累計投資20億歐元建設(shè)工廠,設(shè)計總產(chǎn)能24gwh,日前蜂巢能源官宣確定在德國薩爾州建設(shè)模組pack工廠和電芯模組工廠,前者最早2022年q2投產(chǎn),后者計劃2023年底投產(chǎn)。
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