6月29日, GB/T 33598-2017《車用動力電池回收利用 拆解規(guī)范》國家標(biāo)準(zhǔn)宣貫會于江蘇張家港中聯(lián)粵海國際酒店隆重召開,本次宣貫會由中國標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會汽車分會主辦,中國汽車技術(shù)研究中心汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究所、廣東邦普循環(huán)科技有限公司等電池回收企業(yè)、電池生產(chǎn)企業(yè),整車企業(yè)、媒體代表等百余人出席了本次宣貫會。
廣東邦普循環(huán)科技有限公司作為制定《車用動力電池回收利用 拆解規(guī)范》的牽頭企業(yè),重點(diǎn)介紹了廢舊車用動力電池回收利用工作從拆卸、包裝運(yùn)輸、拆解、儲存和管理的意義和標(biāo)準(zhǔn),以及動力電池回收企業(yè)準(zhǔn)入技術(shù)條件和面向拆解回收所需設(shè)計原則。邦普代表強(qiáng)調(diào):由于不同電池企業(yè)生產(chǎn)的動力電池從使用的材質(zhì)、外形、組合方式和冷卻方式不盡相同,因此拆解過程也需根據(jù)實際情況,采用不同的拆解方式。但拆解過程均應(yīng)采用專用設(shè)備、工具,按照科學(xué)合理的拆解流程,在保證拆解過程安全環(huán)保高效的前提下進(jìn)行拆解,避免拆解過程中損傷電池模塊或電池單體,動力電池模塊拆解鼓勵采用機(jī)械化拆解。
另外,宣貫會還對待發(fā)布的國家標(biāo)準(zhǔn)《車用動力電池回收利用 余能檢測》進(jìn)行了詳細(xì)解讀。據(jù)悉,該項標(biāo)準(zhǔn)同樣由廣東邦普循環(huán)科技有限公司牽頭制定,有望于2017年批準(zhǔn)發(fā)布。
本次國家標(biāo)準(zhǔn)宣貫會是在新能源汽車產(chǎn)量迅速增長,帶動動力電池需求量大幅增加,動力電池回收市場即將迎來小高峰,新能源汽車可持續(xù)發(fā)展面臨極大挑戰(zhàn)的背景下召開的,有利于幫助企業(yè)更好地理解標(biāo)準(zhǔn)條款,展開戰(zhàn)略布局。據(jù)預(yù)測,到2018年,我國累計廢舊動力鋰電池報廢量將超17萬噸,目前我國車用動力電池回收利用工作仍存在亟需解決的問題,《拆解規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)的出臺,不僅為動力電池拆解提供評價標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范電池拆解行為,能夠保證動力電池安全環(huán)保高效的回收利用,并為未來設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)指明方向,也對新能源汽車企業(yè)、電池回收企業(yè)的技術(shù)研發(fā)提出了循環(huán)利用相關(guān)原則。這必將對推進(jìn)我國循環(huán)事業(yè),特別是廢舊動力電池回收事業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生積極影響,也將為我國環(huán)境保護(hù)和資源循環(huán)利用作出極大貢獻(xiàn)。
免責(zé)聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體的文章,目的在于弘揚(yáng)科技創(chuàng)新精神,傳遞更多科技創(chuàng)新信息,宣傳國家科技政策,展示國家科技形象,參與國際科技輿論競爭,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實性負(fù)責(zé),在此我們謹(jǐn)向原作者和原媒體致以崇高敬意。如果您認(rèn)為本網(wǎng)文章及圖片侵犯了您的版權(quán),請與我們聯(lián)系,我們將第一時間刪除。