責(zé)編·作者:李寶樂
稀土儲氫材料成品。
中科軒達(dá)合金生產(chǎn)線。
日前,中科軒達(dá)新能源科技有限公司(以下簡稱“中科軒達(dá)”)相關(guān)信息顯示,該公司已建成我國具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新型稀土儲氫合金電極材料連續(xù)穩(wěn)定的生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品控制體系,產(chǎn)品受到國內(nèi)知名動力電池生產(chǎn)廠家的高度重視并初步形成規(guī)模供應(yīng)。
“目前我們建立的生產(chǎn)線產(chǎn)能為200噸,材料選用燕山大學(xué)自主知識產(chǎn)權(quán)的合金制備技術(shù),通過稀土鎂鎳基儲氫合金相結(jié)構(gòu)與電化學(xué)儲氫性能間的匹配關(guān)系,優(yōu)化合金結(jié)構(gòu)特性,開發(fā)出不同優(yōu)勢性能的RE-Mg-Ni基儲氫合金新產(chǎn)品。”中科軒達(dá)生產(chǎn)技術(shù)部部長肖明介紹。
稀土系儲氫材料大有可為
業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,能源危機是本世紀(jì)中葉即將面臨的巨大挑戰(zhàn)。據(jù)統(tǒng)計,若按目前的水平開采世界已探明的能源,煤炭資源尚可開采100年,石油資源可開采30~40年,天然氣資源可開采50~60年。生態(tài)危機是當(dāng)今社會已經(jīng)面臨的巨大挑戰(zhàn)。石化能源燃料燃燒時所產(chǎn)生的有害物質(zhì),嚴(yán)重污染了環(huán)境,導(dǎo)致溫室效應(yīng)、全球氣候變暖、生物物種多樣性降低、荒漠化等諸多生態(tài)問題,影響了國家的資源安全和社會經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展。為滿足社會發(fā)展對能源的需求,實現(xiàn)資源的可持續(xù)利用,維持和促進(jìn)資源、環(huán)境、社會經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展,必須尋找新能源。
“在這種形勢下,發(fā)展氫能尤其是氫燃料電池助力汽車的推廣,成為發(fā)展零污染低碳交通的必然選擇。”包頭稀土研究院技術(shù)專家、正高級工程師閆慧忠說。
據(jù)閆慧忠介紹,氫作為一種來源廣泛、清潔無碳、靈活高效的二次能源,在汽車、軌道交通、船舶、航天、物流、供電供暖等領(lǐng)域,有著豐富而廣泛的應(yīng)用前景,被視為21世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉?,代表著未來新能源的發(fā)展方向。
眾所周知,我國氫氣資源豐富,發(fā)展氫能源具有先天優(yōu)勢。目前,國內(nèi)氫氣產(chǎn)量已經(jīng)位居世界第一位,而且我國煤炭資源豐富,已經(jīng)開始發(fā)展煤制氫產(chǎn)業(yè),還有豐富的風(fēng)電、光電、水電資源,未來都可以用來進(jìn)行水電解制氫。
“我國氫能源產(chǎn)業(yè)相關(guān)技術(shù),尤其是燃料電池技術(shù)與發(fā)達(dá)國家差距很大,相關(guān)政策法規(guī)還不夠完善,加氫站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后,還需要進(jìn)一步在國家和省級層面進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃,推進(jìn)我國氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”肖明坦言,稀土系儲氫材料面臨著重要發(fā)展機遇。
稀土系儲氫材料是目前生產(chǎn)工藝最為成熟,產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大的固態(tài)儲氫材料,稀土儲氫材料可作為氫能實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化過程中的關(guān)鍵技術(shù)手段。
稀土材料為儲氫提供新方向
儲氫技術(shù)作為氫氣從生產(chǎn)到利用過程中的橋梁,是指將氫氣以穩(wěn)定形式的能量儲存起來,以方便使用的技術(shù)。
據(jù)肖明介紹,目前大部分運用的是固態(tài)儲氫的方式,通過物理或者化學(xué)吸附的方式將氫氣存儲于固態(tài)儲氫材料介質(zhì)中,這種新型儲氫技術(shù)具有體積儲氫密度高、儲運方便、安全性能好等優(yōu)點,因而被認(rèn)為是最有發(fā)展前景的儲氫方式。
目前,稀土鎂鎳基儲氫合金電池是以貯氫合金為負(fù)極材料的新型二次電池,被譽為無污染的“綠色能源”,它具有比能量高、循環(huán)壽命長、耐過充放電、安全性能好等優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于各種小型便攜設(shè)備上。但值得注意的是,其自放電率較高,給電池的實際應(yīng)用造成了一定困難。
中科軒達(dá)自2000年開始對稀土鎂鎳基儲氫合金的制備技術(shù)、相結(jié)構(gòu)和電化學(xué)性能等進(jìn)行了系統(tǒng)深入研究,揭示了這類合金的特殊超堆垛結(jié)構(gòu)的生成機理和電化學(xué)特性,指出了不同類型相結(jié)構(gòu)的AB3型、A2B7型、A5B19型和AB4型稀土鎂鎳基儲氫合金在吸/放氫過程中氫原子的存在狀態(tài)、分布和進(jìn)出行為的差異,以及對其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性及其電化學(xué)性能的影響規(guī)律。
“正是由于這類合金晶體結(jié)構(gòu)的多樣性,使其表現(xiàn)出多樣性的優(yōu)良儲氫性能,從而更加明確了La-Mg-Ni基儲氫合金作為新一代Ni/MH電池負(fù)極材料的潛力。”燕山大學(xué)教授韓樹民說,相關(guān)研究成果發(fā)表SCI論文130余篇,出版專著1部,授權(quán)國家發(fā)明專利18項,獲得河北省技術(shù)發(fā)明二等獎。
在揭示了稀土鎂鎳基儲氫合金相結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變規(guī)律、生成條件及其對儲氫性能影響的基礎(chǔ)上,通過改進(jìn)金屬Mg加料方式和生產(chǎn)工藝,實現(xiàn)了合金規(guī)模化生產(chǎn)要求的精確控制和安全操作,所制備合金電化學(xué)容量大于360mAh/g,壽命可達(dá)到500次循環(huán)以上,并且合金在功率性能、低溫性能和低自放電性能等方面表現(xiàn)出優(yōu)異的特性,比目前已商業(yè)化的混合稀土AB5合金電極材料具有更加優(yōu)良的性能和高的性價比。
以上結(jié)果表明,新型稀土鎂鎳基儲氫合金可以顯著提高Ni/MH動力電池的性能和市場競爭力,表現(xiàn)出良好的市場應(yīng)用前景,可用于新能源汽車、智能電網(wǎng)儲能、通信基站儲備電源等領(lǐng)域。
稀土儲氫合金材料
未來大有可為
2006年,美國十大科技計劃中有兩項為電池項目,電池行業(yè)銷售總額的三分之一與電力、交通、信息等產(chǎn)業(yè)發(fā)展息息相關(guān),在汽車、叉車等運輸工具和大型不間斷供電電源系統(tǒng)中處于控制地位,是社會生產(chǎn)經(jīng)營活動和人類生活中不可或缺的產(chǎn)品。
電池由于材料廉價、工藝技術(shù)成熟、自放電低、免維護要求等特性,在未來幾十年里,依然會在市場中占主導(dǎo)地位,在國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展中仍將占主流地位。
隨著國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)的拉動及國際電池生產(chǎn)廠商在華投資的增多,中國電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐加快,增長速度超過30%以上。同時隨著國際市場需求的不斷增加,中國也成為世界上最大的電池出口國之一。因此,電池產(chǎn)業(yè)是21世紀(jì)最有發(fā)展前途和應(yīng)用前景的新型綠色能源體系。也關(guān)系到國家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實現(xiàn)。
據(jù)韓樹民介紹,某些過渡族金屬、合金以及金屬間化合物,在常溫常壓(附近)下與氫反應(yīng),成為合金氫化物,這種材料可以貯存比其體積大1000~3000倍的氫,通過加熱或減壓將貯存的氫氣放出:通過冷卻或加壓又再次吸收于合金中。
近年來,R-Mg-Ni系超晶格的貯氫合金已成功應(yīng)用于電池中,用這類合金制成的電池的電化學(xué)容量達(dá)到了2500mAh。由于鎂的加入使得這種合金形成了穩(wěn)定的金屬氫化物從而抑制了氫的脫附。所以在貯存過程中有相對較少的H原子從金屬氫化物中析出,降低了合金電極的自放電率,因此,這類合金也被看做是高貯存性能電池極具希望的一種負(fù)極材料。
“我們制備的新型儲氫合金較以往的儲氫合金最大的優(yōu)勢是容量提高,每克提高30%左右,可達(dá)到每克400毫克安。同時具備良好的安全性,以及良好的低溫性和較寬的溫差范圍,可實現(xiàn)在零下40度正常使用。”肖明表示。
中科軒達(dá)生產(chǎn)的稀土系儲氫材料相較于鎳鎘電池更環(huán)保,相較于鋰電池更安全,能夠大范圍應(yīng)用于汽車的混合動力電池,以及固態(tài)儲氫及氫燃料電池當(dāng)中。
此外,該材料主要以鎳和稀土金屬為生產(chǎn)原料,使用的生產(chǎn)原料中有三分之一左右是輕稀土金屬、也就是儲量最為豐富的鑭、鈰元素,該生產(chǎn)線稀土儲氫材料的市場應(yīng)用,對推動我國輕稀土資源的充分利用起到積極促進(jìn)作用。
該材料實現(xiàn)國產(chǎn)化,不僅價格優(yōu)勢明顯,而且就地消化了北方稀土生產(chǎn)的鑭鈰,提高稀土材料的附加值。該項目已獲得國家授權(quán)發(fā)明專利3項,申報國際發(fā)明專利1項。(李寶樂)