日前,記者從長(zhǎng)沙高新區(qū)管委會(huì)工作人員處得知,我國(guó)首條鎳氫車(chē)用動(dòng)力電池全自動(dòng)化生產(chǎn)線在湖南科力遠(yuǎn)長(zhǎng)沙工廠正式投產(chǎn),預(yù)計(jì)產(chǎn)能將達(dá)6萬(wàn)臺(tái)/年??屏h(yuǎn)負(fù)責(zé)人接受記者采訪時(shí)稱(chēng),目前已與一批知名車(chē)企展開(kāi)訂單商洽。
目前只有日本擁有鎳氫汽車(chē)動(dòng)力電池的生產(chǎn)資格??屏h(yuǎn)去年開(kāi)始在長(zhǎng)沙基地復(fù)制一條日本湘南工廠的產(chǎn)品生產(chǎn)線,包括生產(chǎn)設(shè)備、制造工藝的建設(shè),并生產(chǎn)出同樣品質(zhì)的電池,總投資超過(guò)4.5億元。據(jù)悉,這條生產(chǎn)線達(dá)產(chǎn)后,年產(chǎn)能可以滿足6萬(wàn)輛混動(dòng)汽車(chē)的需求。今后,豐田國(guó)內(nèi)普銳斯的混動(dòng)電池全部將來(lái)自這條生產(chǎn)線,而上汽、北汽、奇瑞、吉利、長(zhǎng)安等車(chē)企正在與科力遠(yuǎn)洽談合作意向。
公開(kāi)資料顯示,鎳氫電池作為近年來(lái)發(fā)展起來(lái)的一種新型高能蓄電池,規(guī)避了早期鎳鎘等電池中有毒重金屬元素對(duì)環(huán)境的傷害,其高比功率、沖放電流大、無(wú)污染、安全性好等特點(diǎn),得到了歐美日本等成熟混動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的充分認(rèn)可。科力遠(yuǎn)通過(guò)引進(jìn)全球先進(jìn)的成熟技術(shù)并對(duì)此消化、吸收和改進(jìn)創(chuàng)新,首次實(shí)現(xiàn)了國(guó)際先進(jìn)鎳氫汽車(chē)動(dòng)力電池高端制造的國(guó)產(chǎn)化,由此成為日本之外第一家車(chē)用鎳氫動(dòng)力電池的合格制造商??屏h(yuǎn)表示,中國(guó)首條鎳氫汽車(chē)動(dòng)力電池全自動(dòng)生產(chǎn)線一旦投產(chǎn)使用,意味著中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池制造技術(shù)與世界先進(jìn)水平的差距至少縮短20年,這將極大地帶動(dòng)中國(guó)材料廠的品質(zhì)提升與技術(shù)進(jìn)步,有助于日后提升國(guó)內(nèi)自主品牌的混合動(dòng)力汽車(chē)價(jià)值。
據(jù)市場(chǎng)人士分析,科力遠(yuǎn)對(duì)于鎳氫電池材料的掌握將最終影響到混動(dòng)汽車(chē)價(jià)格。去年,公司參與組建湖南省稀土產(chǎn)業(yè)集團(tuán)并順利獲得批文。同時(shí),科力遠(yuǎn)和國(guó)內(nèi)最大的鎳、鈷生產(chǎn)基地甘肅金川集團(tuán)實(shí)行戰(zhàn)略合作,大大加強(qiáng)了原材料的話語(yǔ)權(quán),這些均有利于進(jìn)一步降低動(dòng)力電池的成本。