11月5日消息，據(jù)國外媒體報道，現(xiàn)代汽車已與中國企業(yè)簽署了兩份諒解備忘錄，將在2025年前向中國供應(yīng)4000輛氫動力卡車。

外媒稱，現(xiàn)代汽車已與多家中國公司聯(lián)手，在中國率先發(fā)展氫能移動和燃料電池商用車生態(tài)系統(tǒng)。

日前，現(xiàn)代汽車宣布，它已與上海電力股份有限公司、上海舜華新能源系統(tǒng)有限公司、上海融和電氣科技融資租賃有限公司簽署了諒解備忘錄。未來5年，該公司不僅將向這三家公司提供超過3000輛氫燃料電池卡車，還將幫助它們打造一個氫能移動生態(tài)系統(tǒng)。

另外，現(xiàn)代汽車還與中國鋼研科技集團(tuán)有限公司和河鋼集團(tuán)簽署了諒解備忘錄，以向它們交付1000輛氫燃料電池卡車。

在乘用車和商用車方面，現(xiàn)代汽車一直在出口氫燃料電池電動汽車。2018年，現(xiàn)代汽車集團(tuán)宣布，到2030年將投資7.6萬億韓元，用于氫動力汽車生產(chǎn)設(shè)施和相關(guān)研發(fā)活動。

今年9月份，現(xiàn)代汽車表示，該公司已向歐洲出口了4個氫燃料電池系統(tǒng)。該公司的氫燃料電池系統(tǒng)將被交付給瑞士氫燃料儲存壓縮技術(shù)企業(yè)GRZ Technologies和一家未披露名稱的歐洲能源解決方案初創(chuàng)公司。

今年11月5日，在第三屆中國國際進(jìn)口博覽會上，現(xiàn)代汽車的氫燃料重型卡車XCIENT Fuel Cell亮相，這款車是全球首款量產(chǎn)的氫燃料重型卡車，滿載重量達(dá)36噸，最多可容納32kg的氫燃料，加氫時間需8-20分鐘，加氫一次的續(xù)航里程可達(dá)到400公里左右。

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