在中國化學(xué)研究領(lǐng)域有這樣一位傳奇人物,20世紀70年代他參與并領(lǐng)導(dǎo)了航天堿性燃料電池的系統(tǒng)研究;80年代他將燃料電池技術(shù)應(yīng)用到電化學(xué)傳感器等多個領(lǐng)域;90年代他作為科技部“九五”攻關(guān)重大項目負責人,在質(zhì)子交換膜燃料電池領(lǐng)域取得了一系列具有自主知識產(chǎn)權(quán)的突破性成果;2008年他帶領(lǐng)團隊研制的燃料電池發(fā)動機在北京奧運會的新能源示范汽車上成功應(yīng)用。他就是中國工程院院士、中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所研究員衣寶廉。
1967年,大連化物所接到了研制航天氫氧燃料電池的科研任務(wù),畢業(yè)后留在化物所的衣寶廉正好有機會參與其中。自此開始,衣寶廉的人生與燃料電池研究就結(jié)下了不解之緣。
1978年由于國家重大項目調(diào)整,燃料電池項目被中斷暫停,100多人的研究團隊也隨之解散,而衣寶廉卻堅定地看好燃料電池的發(fā)展前景,他毅然留下來繼續(xù)研究燃料電池。而這一留,就是四十年。
直到上個世紀90年代初,由于石油資源供應(yīng)日趨緊張,燃料電池的研發(fā)熱潮再起,我國也開始大力支持燃料電池的研發(fā),燃料電池研究重新駛?cè)肓诵碌暮匠獭?/p>
燃料電池研究也是一個應(yīng)用性極強的研究領(lǐng)域,如何讓燃料電池從實驗室走向市場,也是科研探索的重要方向。從當初只剩下五六個人的燃料電池研究小組,到如今的中國科學(xué)院重點實驗室,衣寶廉帶領(lǐng)科研團隊在催化劑、離子交換膜、電堆等方面研究都取得了顯著成果。
五十年堅守燃料電池研究,衣寶廉見證了我國燃料電池研究、開拓發(fā)展、追趕超越的全過程,培養(yǎng)了一代又一代的年輕科研人員。在他眼中,科學(xué)研究就是最大的樂趣。
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