長三角正在利用其獨(dú)特的地理位置和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，吸引一大批企業(yè)落地投資發(fā)展，尤其是在氫能和新材料領(lǐng)域?？鐕揞^和本土企業(yè)都在加大對(duì)環(huán)?？萍碱I(lǐng)域的投資布局。

長三角正在利用其獨(dú)特的地理位置和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，吸引一大批碳中和相關(guān)企業(yè)落地投資發(fā)展，尤其是在氫能和新材料領(lǐng)域。

記者近期在走訪中了解到，跨國巨頭和本土企業(yè)都在加大對(duì)環(huán)保科技領(lǐng)域的投資布局，以推動(dòng)可再生能源的成本不斷下降。

低碳?xì)涫陜?nèi)展示成本競爭力

近日在嘉興舉辦的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇上，嘉興港區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目正式啟動(dòng)，六大批次項(xiàng)目簽約，40余企業(yè)和機(jī)構(gòu)將入駐。

據(jù)介紹，嘉興港區(qū)的氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目包括氫能科研、每年20萬噸二氧化碳捕集與綜合利用綠色減排、氫能產(chǎn)業(yè)鏈、氫能應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)基金、綠色貸款綜合授信、氫能源汽車等，涵蓋大型國有機(jī)構(gòu)、研究院、高等院校、國內(nèi)外知名能源公司、國有銀行、汽車公司等。

近期國資委消息稱，超過三分之一的企業(yè)已經(jīng)在制定包括制氫、儲(chǔ)氫、加氫、用氫等全產(chǎn)業(yè)鏈布局，取得了一批技術(shù)研發(fā)和示范應(yīng)用成果。

未來隨著園區(qū)建設(shè)的完善和企業(yè)機(jī)構(gòu)的相繼入駐，一批氫燃料電池、儲(chǔ)氫設(shè)備企業(yè)投產(chǎn)，嘉興的氫能產(chǎn)業(yè)集群將更加完善。

德國工業(yè)氣體巨頭林德（Linde）公司已經(jīng)在中國簽署首個(gè)液氫項(xiàng)目，并將落戶嘉興，如今該項(xiàng)目正在積極推動(dòng)。林德公司大中華區(qū)負(fù)責(zé)氫能業(yè)務(wù)的副總裁陶治近期透露：“該項(xiàng)目建成后，將成為中國單體規(guī)模最大的液化氫氣供應(yīng)工廠。”

建成后，林德也將成為中國首家將液化氫商業(yè)化的外資企業(yè)。林德承諾將不少于三分之一的全球研發(fā)資金投入到與綠色減排相關(guān)的開發(fā)項(xiàng)目中，并將加大在中國氫能產(chǎn)業(yè)上的投資力度。

過去數(shù)十年來，人類一直在考慮將氫氣作為燃料源的可能性，但仍對(duì)其開發(fā)有限。近年，各國政府和國際組織對(duì)減排和實(shí)現(xiàn)凈零排放的承諾、可再生能源裝機(jī)容量的不斷增長，以及可再生能源成本的不斷下降，為大規(guī)模應(yīng)用帶來了可能性。

業(yè)內(nèi)認(rèn)為，打造低碳?xì)浣?jīng)濟(jì)可以加速能源行業(yè)轉(zhuǎn)型。然而，整個(gè)氫行業(yè)和供應(yīng)鏈仍處于發(fā)展起步階段。研究機(jī)構(gòu)普華永道思略特預(yù)測，低碳?xì)涫袌鲇型?030年迎來爆發(fā)，并在十年內(nèi)展現(xiàn)出成本競爭力。

面對(duì)吉瓦級(jí)的綠色制氫需求，大型標(biāo)準(zhǔn)模塊已經(jīng)在中國應(yīng)運(yùn)而生。在中國和比利時(shí)合資的考克利爾競立氫能技術(shù)公司的蘇州工廠內(nèi)，第一財(cái)經(jīng)記者看到了全球到目前為止規(guī)模最大的單機(jī)1000立方米/時(shí)的水電解制氫設(shè)備。

考克利爾競立公司總經(jīng)理馬軍向第一財(cái)經(jīng)記者介紹道：“業(yè)內(nèi)認(rèn)為，未來可能需要吉瓦級(jí)的工廠。目前考克利爾競立的年產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到350兆瓦，預(yù)計(jì)三年內(nèi)可以達(dá)到吉瓦級(jí)。”他預(yù)計(jì)到2050年，中國的6000萬噸氫氣產(chǎn)量中，將會(huì)有70%是“綠氫”。

去年中國在提出碳達(dá)峰以及碳中和目標(biāo)以來，考克利爾競立公司的水電解制氫設(shè)備訂單就出現(xiàn)暴增。馬軍向第一財(cái)經(jīng)記者透露，僅今年至今就簽訂出售了17套1000立方米/時(shí)的制氫設(shè)備，總量相當(dāng)于85兆瓦。

“歐洲已經(jīng)開始出現(xiàn)綠氫煉鋼的項(xiàng)目，在中國，綠氫在鋼鐵等工業(yè)行業(yè)的應(yīng)用也正在醞釀中。”馬軍對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示，“一些鋼鐵企業(yè)也在與我們積極洽購設(shè)備。”

中國產(chǎn)氫第一但技術(shù)仍有壁壘

據(jù)國際氫能委員會(huì)預(yù)測，到2050年全球氫能占能源比重約為18%，氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值將超過2.5萬億美元。隨著技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)資本的持續(xù)投入，未來10到20年，全球氫能產(chǎn)業(yè)將迎來快速發(fā)展的重大機(jī)遇期。

伴隨著我國氫能產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展，未來氫能將帶動(dòng)形成一個(gè)12萬億元產(chǎn)值的新興產(chǎn)業(yè)。作為世界第一產(chǎn)氫大國，中國氫能行業(yè)將不僅有效供給國內(nèi)需求，在技術(shù)不斷迭代的背景下，也有望通過自主創(chuàng)新和中外合作，在國際氫能市場上搶灘，實(shí)現(xiàn)我國氫能的“引進(jìn)來”和“走出去”。

目前，中國的加氫站也正在起步，長三角成為重要的加氫站集聚區(qū)。嘉興港區(qū)本月第一條氫能公交線和浙江鴻基石化公司的第一臺(tái)氫能重卡正式示范運(yùn)行，一系列的政策正在大力推動(dòng)長三角氫能產(chǎn)業(yè)向前發(fā)展。

“我們國家大規(guī)模工業(yè)化制氫的技術(shù)仍有壁壘，雖然我國制氫規(guī)模已經(jīng)達(dá)到全球最大，但是成本依然很高。”位于湖州的特種合金材料提供商久立集團(tuán)高級(jí)經(jīng)濟(jì)師、副總經(jīng)理施泉兵對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者。

施泉兵表示，氫能燃料電池會(huì)對(duì)電池產(chǎn)業(yè)有一個(gè)革命性的顛覆，打破目前的磷酸鐵鋰和三元電池的主導(dǎo)地位。但他同時(shí)稱，目前大規(guī)模工業(yè)化氫能制備和儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)方面，日本和美國仍然領(lǐng)先全球，比如儲(chǔ)氫技術(shù)方面，把氫氣變成液態(tài)進(jìn)行存儲(chǔ)運(yùn)輸，是一種有效的方法。

記者在走訪時(shí)了解到，“碳中和”政策利好也推動(dòng)了對(duì)高端材料的需求。久立集團(tuán)已在包括不銹鋼及特種合金管材制造等多個(gè)尖端產(chǎn)品上完成了國產(chǎn)化，施泉兵告訴記者，該公司一直在積極開拓和發(fā)展高端裝備制造及新材料領(lǐng)域，打破國外壟斷。

在環(huán)?？萍汲鮿?chuàng)公司漢納材料位于湖州的工廠，記者看到公司正在生產(chǎn)一種新型的“碳納米管面熱源”技術(shù)產(chǎn)品。據(jù)公司介紹，這種產(chǎn)品具有高效、安全、超長壽命的特點(diǎn)，已廣泛應(yīng)用于家庭地暖和新能源汽車電池包，可較大限度低降低建筑的采暖碳排放，同時(shí)解決新能源汽車的低溫啟動(dòng)問題。

漢納材料公司董事長陳新江博士對(duì)記者表示：“長三角地區(qū)擁有顯著的產(chǎn)業(yè)鏈和人才優(yōu)勢(shì)，我們公司的研發(fā)在蘇州，制造基地在湖州，都得到了當(dāng)?shù)卣恼咧С?。希望政府能利用無形之手，在重大產(chǎn)品首臺(tái)套的應(yīng)用上給予創(chuàng)新企業(yè)更多的支持，并加強(qiáng)鼓勵(lì)對(duì)于’雙碳’概念技術(shù)研發(fā)的支持。”