今年上半年，國內(nèi)各省紛紛出臺了“十四五”規(guī)劃綱要，氫能匯記者統(tǒng)計了全國30個省區(qū)出臺的“十四五”規(guī)劃綱要中提到氫能如何布局的內(nèi)容發(fā)現(xiàn)，除了西藏自治區(qū)沒有將氫能列入“十四五”規(guī)劃之外，全國大部分省、自治區(qū)、直轄市均把發(fā)展氫能相關(guān)的目標列入“十四五”規(guī)劃綱要中。

根據(jù)目前政策匯總可以看到，有些省份比較重視氫能的發(fā)展，不僅確定了氫能發(fā)展的大致方向，還具體列出了開展部分氫能示范項目、燃料電池汽車基地等具體的措施。

以能源大省山東為例，在氫能領(lǐng)域，發(fā)展以核電、氫能、智能電網(wǎng)及儲能等為支撐的新能源產(chǎn)業(yè)成為重要支柱產(chǎn)業(yè)。加強氫能源技術(shù)攻關(guān)，組織建設(shè)氫能利用等一批科技示范工程。

支持青島港建設(shè)“中國氫港”、打造山東新能源氫燃料電池制造基地、臨沂氫能源產(chǎn)業(yè)園、淄博氫能源全產(chǎn)業(yè)鏈基地項目。

大部分計劃發(fā)展氫能的省區(qū)市都會將布局加氫站列入規(guī)劃中。從各省“十四五”規(guī)劃綱要中關(guān)于氫能的布局看，加強氫能的技術(shù)進步、發(fā)展風(fēng)電、光伏等可再生能源制氫、推廣燃料電池車均有涉獵。

湖北省、黑龍江省和廣西壯族自治區(qū)對于氫能的布局談得比較少，基本上以鼓勵發(fā)展氫能一句話為核心。

多地出臺氫能產(chǎn)業(yè)政策，利好燃料電池汽車發(fā)展。近期中央經(jīng)濟工作會議強調(diào)了國內(nèi)二氧化碳排放力爭2030年前達到峰值，力爭2060年前實現(xiàn)碳中和的目標，而氫能源是較為合適的碳中和能源載體，有望得到大力發(fā)展。

氫能的發(fā)展將會成為我國能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵補充。氫產(chǎn)業(yè)鏈包括制氫、儲運、加氫站、氫燃料電池應(yīng)用。預(yù)計到2050年，氫能年經(jīng)濟產(chǎn)值將超過10萬億元，其中燃料電池汽車年產(chǎn)量將達到520萬輛，其產(chǎn)業(yè)鏈的上下游核心部件的國產(chǎn)化各細分領(lǐng)域龍頭將最先受益。