近日由西門子提供創(chuàng)新技術(shù)與意大利公共汽車專業(yè)廠Rampini 共同開發(fā)的電動公交車在維也納城區(qū)正式投入使用。這是奧地利第一輛，也是第一輛歐洲自產(chǎn)系列的電動公交車。
  該車內(nèi)部設(shè)40個(gè)乘客座椅，最高時(shí)速可達(dá)62公里每小時(shí)。在動力方面，該電動公交車電池容量為96千瓦時(shí)，滿電行駛里程在120到150公里之間。在線路終點(diǎn)的充電站內(nèi)通過車頂受電弓可在15分鐘內(nèi)完成電池快速充電，而夜間停放在車庫內(nèi)通過15千瓦功率慢速充電。同時(shí)該車配有制動能量回收系統(tǒng)，可回收制動力的20%補(bǔ)充電池消耗。
  據(jù)悉至2013年夏，維也納將在兩條公交線路上投入共12輛電動公交車。
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