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中國鐵道學(xué)會、詹天佑科學(xué)技術(shù)發(fā)展基金會聯(lián)合中鐵十七局舉辦“中鐵十七局集團(tuán)創(chuàng)新發(fā)展大會”

   2022-06-03 學(xué)會服務(wù)365
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核心提示:在第六個“全國科技工作者日”到來之際,5月29-30日,中國鐵道學(xué)會、詹天佑科學(xué)技術(shù)發(fā)展基金會聯(lián)合中鐵十七

在第六個“全國科技工作者日”到來之際,5月29-30日,中國鐵道學(xué)會、詹天佑科學(xué)技術(shù)發(fā)展基金會聯(lián)合中鐵十七局集團(tuán)有限公司,在太原舉辦了“‘2022年全國科技工作者日’央企特色專題活動——中鐵十七局集團(tuán)創(chuàng)新發(fā)展大會”。

中國鐵道學(xué)會、詹天佑科學(xué)技術(shù)發(fā)展基金會聯(lián)合中鐵十七局舉辦“中鐵十七局集團(tuán)創(chuàng)新發(fā)展大會”

鑒于疫情防控形勢需要,本次創(chuàng)新發(fā)展大會以線上線下相結(jié)合的方式進(jìn)行,來自行業(yè)企業(yè)、學(xué)協(xié)會、高校、科研院所和地方政府等共30余家單位參加會議,1萬余人通過視頻、網(wǎng)絡(luò)直播等方式參與活動。5月29日,會議圍繞“智能建造和新型建筑工業(yè)化技術(shù)”“橋梁及隧道施工技術(shù)”等業(yè)界科技創(chuàng)新前沿的重難點課題開設(shè)了兩場學(xué)術(shù)交流論壇,分別邀請了俄羅斯自然科學(xué)院外籍院士、哈爾濱工業(yè)大學(xué)教授凌賢長,太原理工大學(xué)教授、博導(dǎo)雷宏剛等11名業(yè)界知名專家學(xué)者作學(xué)術(shù)報告,未能到現(xiàn)場參會的中國工程院院士陳湘生、杜彥良、肖緒文等專家作了書面交流。5月30日,大會發(fā)布了中鐵十七局“十三五”科技創(chuàng)新報告、“十四五”發(fā)展規(guī)劃及“十大名片工程”“十大科技創(chuàng)新成果”等。

中國鐵道學(xué)會、詹天佑科學(xué)技術(shù)發(fā)展基金會聯(lián)合中鐵十七局舉辦“中鐵十七局集團(tuán)創(chuàng)新發(fā)展大會”

截止 2021年底,我國鐵路營業(yè)里程已達(dá)到15萬公里,其中高鐵營業(yè)里程達(dá)到4萬公里,形成了運營里程世界最長、運輸密度最高、網(wǎng)絡(luò)通達(dá)水平世界最高、成網(wǎng)運營場景最復(fù)雜的高速鐵路網(wǎng)。中國鐵路工程建設(shè)者們秉承挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流的鐵路精神,憑借攻無不克、戰(zhàn)無不勝的奮斗意志,依托自主攻關(guān)、自主創(chuàng)新的一流建造技術(shù),克服溝壑縱橫、水網(wǎng)密布、高山丘陵、沙漠巖溶的天然阻隔,戰(zhàn)勝不同氣候環(huán)境、地質(zhì)條件交織的極限難題,建成了“四縱四橫”“八縱八橫”的發(fā)達(dá)鐵路網(wǎng),厥功至偉!

作為中國鐵路工程建造和施工的一支生力軍,中鐵十七局始終堅持將科技創(chuàng)新作為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的第一驅(qū)動力,先后攻克了高原高寒鐵路、黃土濕陷區(qū)鐵路、高速鐵路建造以及復(fù)雜地質(zhì)隧道、深水高墩橋梁等一批重難點技術(shù),獲得國家科技進(jìn)步獎6項,中國土木工程詹天佑獎14項,國家優(yōu)質(zhì)工程41項,國家優(yōu)秀專利獎4項,主(參)編行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)40項,培育、造就和涌現(xiàn)出了一大批愛黨愛國、善作善成、敢于拚搏、勇攀高峰的優(yōu)秀科技工作者。

中國鐵道學(xué)會、詹天佑科學(xué)技術(shù)發(fā)展基金會聯(lián)合中鐵十七局舉辦“中鐵十七局集團(tuán)創(chuàng)新發(fā)展大會”

中國鐵道學(xué)會、詹天佑科學(xué)技術(shù)發(fā)展基金會與中鐵十七局聯(lián)合舉辦科技創(chuàng)新大會,是開展2022年“全國科技工作者日”和“全國科技活動周”的重要活動內(nèi)容,也是長期以來推進(jìn)“科創(chuàng)中國”“科普中國”“智慧中國”事業(yè)的重要組成部分。作為中國科協(xié)主管的全國性學(xué)會,鐵道學(xué)會、詹基會在中國科協(xié)黨組和國鐵集團(tuán)黨組領(lǐng)導(dǎo)下,以樞紐型、平臺型、開放型科協(xié)組織建設(shè)為已任,致力于建設(shè)精干高效的科技服務(wù)中介組織,成為鐵路科技創(chuàng)新的重要力量。鐵道學(xué)會和詹基會突出樞紐型功能,通過鐵路和軌道交通領(lǐng)域科技人才、資金的集聚,運輸企業(yè)、院校和科研院所等各領(lǐng)域科技力量的聯(lián)結(jié),行業(yè)下中下游企業(yè)科技資源的疏通,接長手臂,充好發(fā)揮橋梁紐帶作用,努力打造一流科技社團(tuán)。拓展平臺型職責(zé),創(chuàng)設(shè)學(xué)術(shù)交流、科技期刊、科技獎勵、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)、科技咨詢、詹天佑班等形式多樣的活動舞臺和發(fā)展空間,為廣大科技工作者提供良好服務(wù),努力建設(shè)“科技工作者之家”。探索開放型機(jī)制,專注“一帶一路”科技交流,積極參與國際組織活動,拓展與香港鐵道學(xué)會聯(lián)系,努力為鐵路“走出去”戰(zhàn)略盡心竭力。在交通強(qiáng)國、鐵路先行的歷史征程中,無論從前沿工程技術(shù)難題和科學(xué)問題的征集,到國家和行業(yè)重大技術(shù)課題的集智共贏和攻城拔寨;從高校莘莘學(xué)子的培養(yǎng)培育,到高端科技人才的選拔舉薦和學(xué)習(xí)宣傳;從科技創(chuàng)新成果的發(fā)布、出版、咨詢、界定、獎勵,到行業(yè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的研制推廣;從行業(yè)企業(yè)科技創(chuàng)新發(fā)展規(guī)劃的制訂,到前沿關(guān)鍵技術(shù)項目的落地實施;從關(guān)心關(guān)愛維護(hù)科技工作者的價值實現(xiàn),到科學(xué)家精神的弘揚光大等等,都留下了鐵道學(xué)會和詹基會的奮斗足跡和拚搏奉獻(xiàn),得到了行業(yè)企業(yè)、院校和科研院所及廣大科技工作者的肯定和認(rèn)可。(王艷)


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