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省科技廳投入科技創(chuàng)新專項資金80萬元支持吉林省晟特格車輛傳動技術(shù)有限公司開展工業(yè)領(lǐng)域企業(yè)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)項目“4DHT混合動力汽車專用變速器研發(fā)”。該項目主要開展“全新結(jié)構(gòu)無級變速器”卡脖子技術(shù)問題研究，解決有級變速器換擋動力中斷和無級變速器加速性能差、傳動效率低的技術(shù)難題，旨在開發(fā)出動力性強(qiáng)、加速性能好、傳動效率高、燃油經(jīng)濟(jì)性好、成本低的混動汽車專用變速器。
2022年2月23日，中國汽車工程學(xué)會在遼源組織專家召開了由吉林省晟特格車輛傳動技術(shù)有限公司牽頭完成的“全新結(jié)構(gòu)無級變速器AST”項目成果評價會，專家組一致評價該項目采用兩擋齒輪傳動+輔助無級調(diào)速系統(tǒng)構(gòu)成雙動力傳遞路徑的技術(shù)方案，提高了系統(tǒng)傳動效率和承載能力。該裝置結(jié)構(gòu)緊湊、新穎獨(dú)特，是一款既適用于傳統(tǒng)燃油車、又可拓展用于新能源汽車的自動變速器產(chǎn)品。該項目為解決變速器中濕式離合器拖曳轉(zhuǎn)矩問題，兩擋齒輪系統(tǒng)采用全新的濕式離合器+單向離合器的“L式換擋結(jié)構(gòu)”，減少了濕式離合器數(shù)量，進(jìn)一步提升了變速器系統(tǒng)效率；提出了加速工況無級調(diào)速、勻速工況適時換擋的控制策略，提高了整車動力性，減少了換擋動力損失，同時優(yōu)化了離合器的工作環(huán)境，延長了離合器的使用壽命，提高了系統(tǒng)可靠性；已申請相關(guān)專利6項，其中:發(fā)明專利3項，授權(quán)1項，授權(quán)實用新型3項。
該項目技術(shù)難度大、創(chuàng)新性強(qiáng)，通用零部件共用化率高，形成了高性價比的產(chǎn)品特征。通過功率分流，實現(xiàn)了無級傳動技術(shù)在大扭矩應(yīng)用領(lǐng)域的突破。項目總體技術(shù)達(dá)到了國際先進(jìn)水平。（高新技術(shù)處） |
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