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2022年伊始中國(guó)汽車(chē)工業(yè)運(yùn)行穩(wěn)定 汽車(chē)出口增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛

   2022-02-18 中新網(wǎng)
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核心提示:中新社北京2月18日電 (記者 閆曉虹) 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)18日披露,在去年同期基數(shù)較高的背景下,全行業(yè)共同努

中新社北京2月18日電 (記者 閆曉虹) 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)18日披露,在去年同期基數(shù)較高的背景下,全行業(yè)共同努力,推動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)2022年伊始呈現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展。2022年1月,中國(guó)汽車(chē)企業(yè)出口23.1萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)3.8%,同比增長(zhǎng)87.7%。

1月中國(guó)汽車(chē)出口繼續(xù)延續(xù)向好發(fā)展態(tài)勢(shì),月度出口數(shù)量處于歷史次新高水平。分車(chē)型看,乘用車(chē)出口18.5萬(wàn)輛,環(huán)比下降1.1%,同比增長(zhǎng)94.5%;商用車(chē)出口4.6萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)29.5%,同比增長(zhǎng)64.8%。本月新能源汽車(chē)出口增長(zhǎng)貢獻(xiàn)度為43.7%。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)表示,1月,面對(duì)復(fù)雜嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)環(huán)境和疫情散發(fā)等多重考驗(yàn),中國(guó)經(jīng)濟(jì)總體延續(xù)恢復(fù)發(fā)展態(tài)勢(shì)。1月中國(guó)汽車(chē)工業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)位于高位景氣區(qū)間,為穩(wěn)定工業(yè)發(fā)展起到了“壓艙石”的作用。

展望一季度,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展將受到正反兩方面的影響。其中,積極因素包括三點(diǎn):一是各地政府將積極出臺(tái)穩(wěn)增長(zhǎng)相關(guān)政策,支撐市場(chǎng)需求相對(duì)穩(wěn)定;二是汽車(chē)行業(yè)芯片供應(yīng)不足的問(wèn)題有望繼續(xù)緩解;三是部分乘用車(chē)企業(yè)對(duì)于2022年市場(chǎng)預(yù)期較好,均設(shè)定了較高的全年生產(chǎn)目標(biāo),這對(duì)于一季度的產(chǎn)銷(xiāo)也將起到一定支撐作用。

同時(shí),不利因素也包括三點(diǎn):一是一季度芯片短缺問(wèn)題依然存在,且2021年一季度行業(yè)受芯片影響并不大,基數(shù)較高;二是國(guó)內(nèi)散點(diǎn)疫情也增加了產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn);三是商用車(chē)目前政策紅利已基本消耗殆盡,疊加運(yùn)輸市場(chǎng)需求不足、運(yùn)價(jià)偏低,因此未來(lái)一段時(shí)間商用車(chē)將處于調(diào)整期。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)表示,綜上所述,應(yīng)當(dāng)審慎樂(lè)觀地看待市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展。(完)


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