近日，上海首批工程系列人工智能專業(yè)高級(jí)職稱專家通過(guò)公示，包括21名正高級(jí)工程師和32名高級(jí)工程師，他們?nèi)縼?lái)自民營(yíng)企業(yè)。職稱認(rèn)定工作負(fù)責(zé)人表示，此次破格認(rèn)定是優(yōu)化科技人才評(píng)價(jià)方式的有益探索，有利于培養(yǎng)、發(fā)現(xiàn)、集聚和使用人工智能領(lǐng)域高層次專業(yè)技術(shù)人才。

根據(jù)上海市政府發(fā)布的《關(guān)于本市推動(dòng)新一代人工智能發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》，在市人社局指導(dǎo)下，市科委今年?duì)款^聯(lián)合市經(jīng)信委、市住建委制定了《上海市工程系列人工智能專業(yè)高級(jí)職稱認(rèn)定試行辦法》，并開(kāi)展了首批人工智能專業(yè)高級(jí)職稱專家認(rèn)定工作，在全國(guó)各省區(qū)市中走在前列。

解放日?qǐng)?bào)·上觀新聞?dòng)浾邚恼J(rèn)定工作辦公室獲悉，這項(xiàng)工作貫徹國(guó)家和上海關(guān)于職稱制度改革的精神，破除“四唯”（唯論文、唯職稱、唯學(xué)歷、唯獎(jiǎng)項(xiàng)），落實(shí)國(guó)家“三評(píng)”改革和上?？聘?/span>“25條”中人才評(píng)價(jià)的改革方向，注重考察申報(bào)人員的專業(yè)技術(shù)能力、業(yè)務(wù)水平和業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)，注重申報(bào)人員對(duì)人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的引領(lǐng)作用以及對(duì)上海人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的貢獻(xiàn)。與傳統(tǒng)的體制內(nèi)單位職稱評(píng)審相比，此次認(rèn)定方式程序更簡(jiǎn)單，需要申報(bào)人員填寫(xiě)的表格更少，認(rèn)定對(duì)象面向長(zhǎng)期在非公有制領(lǐng)域工作的高層次人才，包括具有海外經(jīng)歷的高層次人才，不唯資歷和論文，不拘一格評(píng)價(jià)人才。在被推薦候選人打分表上，權(quán)重最高的是專家自由裁量分，主要依據(jù)就是候選人的專業(yè)技術(shù)能力、業(yè)務(wù)水平和市場(chǎng)認(rèn)可度。

小i機(jī)器人創(chuàng)始人朱頻頻博士是21名正高級(jí)工程師之一。他在中科院讀博士時(shí)開(kāi)始創(chuàng)業(yè)，迄今發(fā)表的科研論文并不多，如果按傳統(tǒng)的職稱評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)，很難評(píng)上正高級(jí)。此次為何被破格認(rèn)定？朱頻頻列舉了主要原因：“小i機(jī)器人的智能客服國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率已超過(guò)50%。今年7月，在國(guó)際權(quán)威機(jī)器閱讀理解評(píng)測(cè)SQuAD1.1最新榜單上，小i機(jī)器人排名第三。我在國(guó)際人工智能聯(lián)合會(huì)議（IJCAI）上連續(xù)幾年做邀請(qǐng)報(bào)告，還帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)申請(qǐng)了400多項(xiàng)專利，主導(dǎo)或參與制定了9項(xiàng)人工智能國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、1項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和多項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。”

2017世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)上，參觀者用微信與“小i機(jī)器人”互動(dòng)。新華社 發(fā)

作為具有海外經(jīng)歷的高層次人才，圖森未來(lái)產(chǎn)品副總裁吳楠博士以前也沒(méi)評(píng)過(guò)職稱。他曾任早稻田大學(xué)自動(dòng)駕駛專業(yè)講師，2016年回國(guó)入職圖森未來(lái)，2017年帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)出我國(guó)第一個(gè)自動(dòng)駕駛卡車系統(tǒng)。這款卡車獲得我國(guó)第一張自動(dòng)駕駛卡車測(cè)試牌照，還入選了上海首批人工智能試點(diǎn)“AI+交通”應(yīng)用場(chǎng)景。去年年底至今，它一直在上海公開(kāi)測(cè)試道路上進(jìn)行測(cè)試，有望應(yīng)用于洋山港與蘆潮港貨運(yùn)火車站間的集裝箱港鐵聯(lián)運(yùn)。

圖森未來(lái)研發(fā)的自動(dòng)駕駛卡車行駛在公路上。

民營(yíng)企業(yè)科技專家獲得高級(jí)職稱有什么價(jià)值？吳楠說(shuō)：“職稱是評(píng)價(jià)民企研發(fā)實(shí)力的一個(gè)指標(biāo)。我被認(rèn)定為正高級(jí)工程師，體現(xiàn)了政府和權(quán)威專家對(duì)圖森未來(lái)研發(fā)實(shí)力的認(rèn)可。”職稱認(rèn)定工作負(fù)責(zé)人認(rèn)為，職稱是人才評(píng)價(jià)的“通用標(biāo)簽”，給民企科研人員評(píng)職稱，有利于提高社會(huì)各界對(duì)民企的認(rèn)可度，也有利于人工智能等新興產(chǎn)業(yè)的科研人才梯隊(duì)建設(shè)，進(jìn)一步優(yōu)化上?？萍紕?chuàng)新創(chuàng)業(yè)的軟環(huán)境。