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工博會(huì)首日直擊:長三角聯(lián)手打造芯片、智能電動(dòng)汽車

   2019-09-18 上觀新聞
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核心提示:今天開幕的第21屆中國國際工業(yè)博覽會(huì)上,解放日報(bào)·上觀新聞?dòng)浾甙l(fā)現(xiàn),許多展品是長三角協(xié)同創(chuàng)新的成果。在

今天開幕的第21屆中國國際工業(yè)博覽會(huì)上,解放日報(bào)·上觀新聞?dòng)浾甙l(fā)現(xiàn),許多展品是長三角協(xié)同創(chuàng)新的成果。在創(chuàng)新科技館長三角高地展區(qū),華虹集團(tuán)展示了采用多種工藝、功能各異的芯片。去年3月,華虹無錫項(xiàng)目啟動(dòng)建設(shè),今天建成投片,成為上海集成電路產(chǎn)業(yè)輻射長三角的重要節(jié)點(diǎn)。在新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車展區(qū),天際汽車打造的首款智能電動(dòng)SUV亮相,這家新創(chuàng)企業(yè)的總部在上海嘉定,工廠設(shè)在紹興。

華虹無錫制造基地建成投片

4G智能手機(jī)應(yīng)用處理器、汽車電子高速SRAM芯片、無人機(jī)微控制器……在華虹集團(tuán)展臺(tái),多款芯片和晶圓產(chǎn)品呈現(xiàn)在人們眼前。展臺(tái)播放的視頻《華虹的一天》則告訴觀眾,這家國有企業(yè)的產(chǎn)品在工作和生活中無處不在。

據(jù)介紹,華虹集團(tuán)是唯一掌握自主可控芯片主流工藝的國有企業(yè)。集團(tuán)旗下上海華力的28納米低功耗工藝技術(shù)去年12月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。與前代工藝相比,其速度提升50%,功耗減少三分之一?;谑袌鰧﹄娮赢a(chǎn)品快速、省電和輕薄的要求,28納米目前是先進(jìn)工藝技術(shù)中需求量和營收最大的技術(shù)節(jié)點(diǎn)。上海華力量產(chǎn)后,已將這種工藝應(yīng)用于智能電視、機(jī)頂盒、穿戴式電子產(chǎn)品等。

上海華力還攜手兆芯打造了國內(nèi)首個(gè)通用CPU專用工藝平臺(tái),成功量產(chǎn)了40納米CPU工藝。這標(biāo)志著國內(nèi)芯片制造工藝技術(shù)的重要突破,實(shí)現(xiàn)了CPU全國產(chǎn)化,從而打破國外壟斷,夯實(shí)了我國信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。

工博會(huì)開幕當(dāng)天,恰逢華虹無錫制造基地建成投片。華虹集團(tuán)戰(zhàn)略投資部負(fù)責(zé)人介紹,這個(gè)項(xiàng)目去年3月啟動(dòng)建設(shè),旨在發(fā)揮上海集成電路產(chǎn)業(yè)的輻射作用,助力打造長三角高地。華虹無錫制造基地的生產(chǎn)線采用55—90納米特色工藝,生產(chǎn)的晶圓將用于制造物聯(lián)網(wǎng)、5G通信、安全等領(lǐng)域的芯片以及功率器件。根據(jù)計(jì)劃,制造基地將于2022年全部建成,屆時(shí)產(chǎn)能將達(dá)到每月4萬片。

天際汽車紹興工廠開始生產(chǎn)

天際汽車的ME7智能電動(dòng)SUV,也是長三角協(xié)同創(chuàng)新的產(chǎn)物。這家企業(yè)的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)來自上汽大眾、保時(shí)捷、沃爾沃等公司,總部設(shè)在上海嘉定。在紹興市政府的支持下,天際汽車的紹興工廠已基本建成,開始試生產(chǎn),計(jì)劃明年第一季度大批量交付。

在展示現(xiàn)場,這款智能電動(dòng)SUV吸引了許多觀眾上車體驗(yàn)。據(jù)天際汽車員工介紹,ME7配備了人臉識(shí)別系統(tǒng)。駕駛員通過手機(jī)APP注冊賬號和面部生物數(shù)據(jù)后,人臉識(shí)別功能會(huì)將駕駛員的面部特征與其賬號關(guān)聯(lián),并自動(dòng)同步他設(shè)置的個(gè)性化數(shù)據(jù)。駕駛員通過手機(jī)APP“刷臉后,這款智能汽車就會(huì)根據(jù)個(gè)性化設(shè)置做好準(zhǔn)備:調(diào)整后視鏡和座椅靠背、設(shè)置空調(diào)溫度、播放用戶喜歡的音樂……隨后,車主登錄APP綁定車輛并激活藍(lán)牙鑰匙,即可解鎖和啟動(dòng)車輛,無需用實(shí)體鑰匙。車主還可將車輛授權(quán)給另一個(gè)天際賬號,同時(shí)設(shè)置被授權(quán)用戶的操作權(quán)限。

這輛汽車裝有22個(gè)感知探頭,比特斯拉多3個(gè)。工作人員自豪地說。在這么多傳感器以及智能系統(tǒng)的支撐下,它的自動(dòng)駕駛級別達(dá)到了2.5級。這意味著,它能自動(dòng)泊車,用戶可利用手機(jī)APP的遙控功能,在車外實(shí)現(xiàn)多角度和多場景的車輛泊入泊出。此外,它具有車道偏離預(yù)警、前車碰撞預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測、行人識(shí)別和自動(dòng)緊急制動(dòng)、變道輔助、倒車側(cè)方輔助、交通擁堵輔助等功能。

在現(xiàn)場,許多觀眾上車體驗(yàn),點(diǎn)擊車上的5塊屏幕,聽工作人員講解。工博會(huì)為上海研發(fā)、紹興生產(chǎn)的智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車搭建了一個(gè)很好的推廣平臺(tái)。


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