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科技是第一生產(chǎn)力、人才是第一資源、創(chuàng)新是第一動力 加快建設(shè)科技強(qiáng)國,實現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)
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開門造車,共創(chuàng)智能、可持續(xù)出行服務(wù)

   2021-12-30 光明網(wǎng)
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核心提示:  12月29日,吉利控股集團(tuán)宣布與全球知名無人駕駛技術(shù)公司W(wǎng)aymo達(dá)成合作:吉利旗下高端智能電動品牌極氪

12月29日,吉利控股集團(tuán)宣布與全球知名無人駕駛技術(shù)公司W(wǎng)aymo達(dá)成合作:吉利旗下高端智能電動品牌極氪將為Waymo One無人駕駛車隊提供專屬車輛,并在美國投入商業(yè)化運營。該車型基于極氪智能出行平臺——浩瀚M(SEA-M)架構(gòu)打造,由極氪歐洲創(chuàng)新中心(CEVT)設(shè)計與研發(fā)。

開門造車,共創(chuàng)智能、可持續(xù)出行服務(wù)

極氪智能科技CEO安聰慧表示:“極氪品牌秉承平等、多元、可持續(xù)的價值理念,不僅與用戶共創(chuàng),也堅持與全球優(yōu)質(zhì)的生態(tài)伙伴共創(chuàng)。我們很高興能和業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的全球伙伴緊密協(xié)作,優(yōu)勢互補(bǔ)、協(xié)同發(fā)展,為全球用戶提供智能、可持續(xù)的出行服務(wù)?!?/p>

  創(chuàng)新引領(lǐng),做強(qiáng)科技生態(tài)圈

當(dāng)前,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命催生了大量新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式,顛覆性技術(shù)席卷整個汽車產(chǎn)業(yè),汽車產(chǎn)業(yè)鏈、生態(tài)圈發(fā)生重大變革。正如專家所說,汽車正在向電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化與共享化“新四化”轉(zhuǎn)型,汽車產(chǎn)業(yè)邊界已被顛覆,汽車將成為線上、線下高度融合的“超級智能移動終端”。

據(jù)悉,吉利致力于成為具有全球競爭力和影響力的智能電動出行和能源服務(wù)科技公司,主動迎接變革,以創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展,打造線上線下一體化新優(yōu)勢,聯(lián)合全球合作伙伴,通過協(xié)同和分享占領(lǐng)技術(shù)制高點,打造未來智慧立體出行。

目前,吉利正圍繞大出行,全面構(gòu)建天地一體化智慧立體出行生態(tài),夯實核心技術(shù)能力。布局新能源科技、車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、低軌衛(wèi)星、車載芯片、操作系統(tǒng)、手機(jī)等業(yè)務(wù)是吉利科技轉(zhuǎn)型的重要助推器,是吉利控股旗下汽車品牌實現(xiàn)智能化、電動化轉(zhuǎn)型成功的關(guān)鍵。

依托智能科技生態(tài),吉利在智能能源、自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等核心技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全棧自研,要“造最好用,最安全,最負(fù)責(zé)任”的自動駕駛汽車。到2025年,實現(xiàn)L4級自動駕駛的商業(yè)化,完全掌握L5級自動駕駛。

資料顯示,吉利控股集團(tuán)是2022年第19屆杭州亞運會官方汽車服務(wù)合作伙伴,屆時集團(tuán)旗下相關(guān)品牌將以自動駕駛、環(huán)保動力、智能網(wǎng)聯(lián)等多方面技術(shù)共同助力杭州亞運會賽期,同時以L4等級自動駕駛示范車和相關(guān)一系列全新車型彰顯高水準(zhǔn)賽事接待和制造水平。

  開放包容,推動產(chǎn)業(yè)升級協(xié)同

極氪智能科技有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,極氪與Waymo此次聯(lián)合開發(fā)的車輛,基于極氪針對無人駕駛場景打造的專屬架構(gòu)——浩瀚-M(SEA-M)架構(gòu)。該架構(gòu)針對無人駕駛時代的市場趨勢與需求,突破傳統(tǒng)造車局限,實現(xiàn)了硬件層、系統(tǒng)層、生態(tài)層三位一體整合。

開門造車,共創(chuàng)智能、可持續(xù)出行服務(wù)

“浩瀚-M架構(gòu)是全球首個專為無人駕駛場景研發(fā)的智能移動出行架構(gòu)?!痹撠?fù)責(zé)人說,浩瀚M架構(gòu)靈活的座艙設(shè)計可支持有駕控機(jī)構(gòu)和無駕控機(jī)構(gòu)兩種方案以及多種座椅布局,空間可調(diào)節(jié)、產(chǎn)品可拓展,并取消了B柱設(shè)計,采用對開門設(shè)計,方便乘客上下車;同時,優(yōu)化空間設(shè)計,實現(xiàn)舒適性最大化。該車型交付后將搭載Waymo旗下的Waymo Driver無人駕駛解決方案。

該負(fù)責(zé)人表示,浩瀚-M架構(gòu)可針對無人駕駛場景持續(xù)進(jìn)化。浩瀚-M架構(gòu)與SEA浩瀚架構(gòu)共享電子電氣架構(gòu),有利于提高研發(fā)與使用效率,降低成本;預(yù)埋無人駕駛軟件接口,可接入L2至L4級別及以上智能駕駛系統(tǒng),適配不同的無人駕駛解決方案;可靠性高,可維護(hù)性好;具備與其他品牌合作與聯(lián)合開發(fā)的開放性。

此外,浩瀚-M架構(gòu)向全球生態(tài)伙伴開放。未來,極氪也計劃基于浩瀚M架構(gòu)推出針對中國市場使用場景的車型。

從面向智能電動時代的浩瀚SEA架構(gòu),再到面向無人駕駛時代的浩瀚-M架構(gòu),極氪所具備的技術(shù)積淀與能力極具前瞻性,這也是目前新勢力不具備的。不難想象,通過與waymo公司的先行合作商業(yè)化試點,浩瀚-M架構(gòu)未來也同樣可以反哺到乘用車市場,從而提升極氪品牌行業(yè)競爭力。從這個角度來說,也是極氪品牌對未來商業(yè)思考前瞻性的表現(xiàn)。

  開門造車,共創(chuàng)極致出行體驗

“共創(chuàng)極致體驗的出行生活”是極氪智能科技的品牌使命。

作為一家潮流科技公司,極氪秉承平等、多元、可持續(xù)的價值觀,聚焦智能電動出行前瞻技術(shù)研發(fā),構(gòu)建科技生態(tài)圈與用戶生態(tài)圈,以科技共創(chuàng)潮流生活,通過產(chǎn)品創(chuàng)新、用戶體驗創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新,帶來極致出行體驗。

業(yè)內(nèi)人士稱,融合產(chǎn)業(yè)生態(tài)和用戶生態(tài),以用戶思維和共創(chuàng)理念,拓展行業(yè)邊界,加速全球布局,這就是“極氪模式”。極氪不僅有能力高效整合龐大產(chǎn)業(yè)生態(tài)中最有價值的資源,也能夠保證最純粹的用戶思維,不斷為用戶帶來出行的全新體驗。

據(jù)了解,通過浩瀚架構(gòu)的強(qiáng)大載體,極氪不僅打通了科技生態(tài)和用戶生態(tài),更憑借龐大的產(chǎn)業(yè)集群、創(chuàng)新的組織形式,徹底打破了企業(yè)與用戶之間的界線,讓進(jìn)化因多元的創(chuàng)造力而持續(xù)發(fā)生。

“開門造車,不僅與用戶共創(chuàng),還要與全球優(yōu)質(zhì)伙伴共創(chuàng)?!痹撠?fù)責(zé)人說,全球汽車產(chǎn)業(yè)正處于轉(zhuǎn)型變革期,未來的高端新能源汽車,不僅是出行的工具,更會成為用戶生活中不可或缺的移動智能終端。它將連接人與城市,連接人與人,為用戶帶來一種全新的生活方式。為此,極氪智能科技將以更加開放的態(tài)度,與來自全球行業(yè)的優(yōu)質(zhì)伙伴攜手,共創(chuàng)極致體驗的出行生活。

該負(fù)責(zé)人表示,一直以來,極氪都在力求打造滿足用戶未來出行生活的全生態(tài)體系,并憑借品牌、產(chǎn)品、創(chuàng)新模式以及用戶共創(chuàng)等方面的優(yōu)勢,吸引了來自社會各界的關(guān)注,形成了獨特的“極氪引力場”。未來,極氪將進(jìn)一步完善全生態(tài)體系,引入更多的生態(tài)合作伙伴,拓寬想象力的邊界。(古月)



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