近日，我國(guó)首部聚焦飛機(jī)強(qiáng)度分析理論、方法以及工程實(shí)例，且全面呈現(xiàn)飛機(jī)強(qiáng)度分析專業(yè)體系架構(gòu)、彰顯時(shí)代特征的飛機(jī)強(qiáng)度分析專著《飛機(jī)強(qiáng)度分析》由航空工業(yè)出版社出版發(fā)行。

中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)力學(xué)學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)方岱寧在該書序中稱，專著基于飛機(jī)強(qiáng)度分析知識(shí)工程之現(xiàn)狀，緊扣專業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)和工程研制需求，從深入研究規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求出發(fā)，集近十年強(qiáng)度專業(yè)研究成果和型號(hào)工程經(jīng)驗(yàn)于一體，歷時(shí)五年編著而成，切實(shí)踐行了錢學(xué)森提出的結(jié)合國(guó)家重大需求、結(jié)合重大工程和結(jié)合復(fù)雜系統(tǒng)的三大要求，實(shí)屬順勢(shì)而為的創(chuàng)新力作。

這部長(zhǎng)達(dá)258萬(wàn)字、分為上中下三冊(cè)的專著，由飛行器強(qiáng)度領(lǐng)域?qū)＜彝醣蛭难芯繂T帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)，以國(guó)家航空科技強(qiáng)度專業(yè)創(chuàng)新成果為核心，以科技自立自強(qiáng)和航空強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略為背景，以航空科技自主可控和領(lǐng)先創(chuàng)新為契機(jī)，歷時(shí)五年編著而成。編著者長(zhǎng)期從事飛行器強(qiáng)度領(lǐng)域基礎(chǔ)技術(shù)研究、核心能力攻關(guān)和重大型號(hào)研制工作，在繼承發(fā)展國(guó)際國(guó)內(nèi)飛機(jī)強(qiáng)度分析技術(shù)寶貴經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)闡述了著者團(tuán)隊(duì)近十年來(lái)飛機(jī)強(qiáng)度分析的創(chuàng)新成果和工程實(shí)踐。該書填補(bǔ)了飛機(jī)強(qiáng)度知識(shí)工程體系的空白，為我國(guó)飛機(jī)強(qiáng)度專業(yè)的發(fā)展和飛機(jī)型號(hào)的研制提供了有力的支撐，是裝備研制高級(jí)管理者、航空領(lǐng)域的專家學(xué)者、相關(guān)專業(yè)工程師、航空宇航與力學(xué)學(xué)科研究生等相關(guān)人員重要的大百科、參考書和工具手冊(cè)。

據(jù)悉，《飛機(jī)強(qiáng)度分析》是中國(guó)飛機(jī)強(qiáng)度研究所“飛機(jī)強(qiáng)度技術(shù)叢書”的重要著作，也是該技術(shù)叢書自2017年首發(fā)后，歷時(shí)五年的再次發(fā)行，隨著該技術(shù)叢書的陸續(xù)出版，將對(duì)我國(guó)飛機(jī)強(qiáng)度技術(shù)和型號(hào)研制的創(chuàng)新發(fā)展產(chǎn)生重要而深遠(yuǎn)的意義。（記者馬愛(ài)平）