韓國器械研究院發(fā)布消息稱，該院綠色動力研究室研究團隊成功開發(fā)了5kW級無人機用小型氫燃料發(fā)動機，這是韓國國內(nèi)首次開發(fā)出可作為無人動力電源使用的小型氫燃料發(fā)動機。

　　目前無人機等無人移動設備大部分使用電池作為動力電源，為增加飛行距離，各國研究人員正在嘗試使用汽油混合動力系統(tǒng)及氫燃料電池系統(tǒng)。韓國研究團隊在小型發(fā)動機內(nèi)使用直接噴射的氫燃料供給方式，對點火及噴射等發(fā)動機參數(shù)進行優(yōu)化，使開發(fā)的小型氫燃料發(fā)動機的最大功率達到7kW以上，電源模塊的發(fā)電機和整流器的最大功率保持在5kW以上，可應用于20-30kg的工業(yè)用無人機。

　　與汽油發(fā)動機相比，氫燃料每千克的能量密度是汽油的2.8倍，能夠進一步增加無人機的飛行距離，且氫燃料不會產(chǎn)生污染。下一步研究團隊將進一步提升小型氫燃料發(fā)動機的穩(wěn)定性，開發(fā)發(fā)動機與發(fā)電機相結(jié)合的動力模塊，以增加工業(yè)用無人機飛行距離，擴大使用范圍。

　　注：本文摘自國外相關研究報道，文章內(nèi)容不代表本網(wǎng)站觀點和立場，僅供參考。

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