11月11日至13日，省科技廳林浩副廳長(zhǎng)，率高新技術(shù)處、重大專項(xiàng)處在深圳市調(diào)研高新技術(shù)領(lǐng)域企業(yè)。調(diào)研組一行圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造等領(lǐng)域，先后走訪了元戎啟行、裹動(dòng)智駕、金溢科技、華龍迅達(dá)、五株科技等9家企業(yè)，了解先進(jìn)地區(qū)推進(jìn)高新技術(shù)發(fā)展水平。

在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域，調(diào)研企業(yè)技術(shù)水平到達(dá)L4級(jí)別。其中，元戎啟行覆蓋感知、高精度地圖及定位、規(guī)劃與控制、硬件系統(tǒng)、基礎(chǔ)架構(gòu)、模擬系統(tǒng)、數(shù)據(jù)平臺(tái)等自動(dòng)駕駛?cè)邪l(fā)鏈，成立僅一年多時(shí)間，已達(dá)到4億美元估值。裹動(dòng)智駕是AutoX在華全資子公司，于2018年1月在深圳正式設(shè)立，主要開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛?cè)斯ぶ悄芟到y(tǒng)和平臺(tái)，致力于打造無(wú)人駕駛核心大腦平臺(tái)，研發(fā)無(wú)人駕駛核心技術(shù)解決方案，估值達(dá)到10億美元。

在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，華龍訊達(dá)是工信部試點(diǎn)示范的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能平臺(tái)公司，專注于智能控制、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、CPS數(shù)字孿生、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等技術(shù)，在新能源裝備、風(fēng)電、核電、航空、汽車、裝備制造、機(jī)械制造、交通、醫(yī)藥、煙草等行業(yè)均有成功應(yīng)用。

在智能制造領(lǐng)域，五株科技是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的高端電路板企業(yè)，掌握PCB高多層、高密度，軟板與軟硬相結(jié)合的核心技術(shù)，致力成為行業(yè)智能制造領(lǐng)航者。為打造“智能工廠”，自主研發(fā)智能輔助系統(tǒng)，在旗下江西生產(chǎn)基地設(shè)立智能物流中心、智能辦公中心、智能生產(chǎn)中心、智能下料中心、智能檢測(cè)測(cè)試中心，所有生產(chǎn)在制品狀態(tài)、設(shè)備狀態(tài)、水電成本、質(zhì)量狀態(tài)、在線輸出、化學(xué)狀態(tài)均可實(shí)時(shí)查詢。

調(diào)研組感到，推動(dòng)我省高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造等領(lǐng)域均有布局，但尚未形成領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。調(diào)研組認(rèn)為，我們與先進(jìn)地區(qū)的差距不僅僅是人才和技術(shù)的差距，還有理念和創(chuàng)新環(huán)境的差距。在下一步的工作中，將進(jìn)一步完善創(chuàng)新體系，引導(dǎo)企業(yè)開(kāi)展自主創(chuàng)新，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；充分調(diào)動(dòng)社會(huì)資本投入，把資源匯聚到發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)上來(lái)。